Warum Russische Autos Gescholten Werden

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Video: Warum Russische Autos Gescholten Werden

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Anonim

Egal, wie sie in Russland hergestellte Autos schimpfen, sie halten ständig die Palme im gesamten Autoverkauf. Dies hängt natürlich nicht von der allgemeinen Popularität von Autos ab, sondern von den erschwinglichen Kosten des Autos selbst und der anschließenden Wartung. Obwohl immer mehr ausländische Autos einen Preiswettbewerb für sie verdienen, hat es die Leitung der Autofabriken nicht eilig, moderne und sichere Autos zu produzieren.

Warum russische Autos gescholten werden
Warum russische Autos gescholten werden

Geht natürlich zu russischen Autos nach ihren Wüsten. Und unter den ständigen Ansprüchen gibt es einige Favoriten. Womit sind die Käufer von Zhiguli überhaupt unzufrieden? Das Hauptproblem von Haushaltsmaschinen ist eine minderwertige Montage, schneller Verschleiß einiger Teile, Korrosion und schlechte Leistung. Auch ein Neuwagen muss sofort nach dem Kauf finalisiert werden. Alle Salons, die AvtoVAZ-Produkte verkaufen, bieten Vorverkaufsvorbereitungsdienste an. Andernfalls können manche Autos nicht einmal starten. Nach dem Kauf ist es sofort besser, die Innengeräuschdämmung, die Korrosionsschutzbehandlung, den Batterie- und Kerzenwechsel vorzunehmen. Es stellt sich also heraus, dass das Auto nicht so teuer zu sein scheint, aber Sie müssen sofort in Reparaturen und Verbesserungen investieren. Und der Betrag, für den man einen ausländischen Gebrauchtwagen oder sogar einen Neuwagen kaufen kann, selbst in der Minimalausstattung, aber zumindest mit einigen Qualitätsgarantien, steigt.

Vaz ist ausländischen Autos und in seiner Relevanz unterlegen. Ein und dasselbe Automodell kann nicht länger als dreißig Jahre produziert werden. Auch in verschiedenen Variationen. Wenn frühere einheimische Autos praktisch keine Konkurrenten hatten und das Auto eher exotisch war, sind jetzt absolut alle Automarken auf dem russischen Markt vertreten. Selbst die chinesische Autoindustrie versucht trotz der Tatsache, dass ihre Produkte nicht mit Qualität prahlen können, mit den modernen Technologien Schritt zu halten, wenn auch auf seltsame Weise. Aber immerhin versuchen sie, ihre Autos auf den Weltstandard der Automobilindustrie zu bringen. In Russland war der Einsatz eines Fahrerairbags beim Lada Priora ein großer Durchbruch, obwohl er seit mehr als zwanzig Jahren weltweit bekannt ist.

Der größte Nachteil russischer Autos ist die geringe Sicherheit. Crashtests von Autos nach der EuroNCap-Methode haben erschreckende Ergebnisse gebracht. Nur zwei Modelle, Kalina und Priora, lieferten dank der verstärkten Dachstruktur und der Seitentür-Sicherheitsschienen durchschnittliche Sicherheitsergebnisse. Alle anderen Modelle zeigten die schlechtesten Ergebnisse. Wenn Sie jedoch ein Auto mit Airbag kaufen möchten, müssen Sie dafür extra bezahlen. Während in allen ausländischen Autos ein Fahrerairbag serienmäßig ist.

Die unmittelbaren Pläne der russischen Autoindustrie haben den Autofahrern die letzte Hoffnung genommen - der Kurs geht auf die Produktion von Billigautos. Natürlich ist es nicht schlecht, dass einige russische Verbraucher im Rahmen ihrer Möglichkeiten ein Auto kaufen können. Aber selbst 250-300 Tausend Rubel sind ein zu hoher Preis für das Leben.

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