Ein fehlerhafter Thermostat des Motorkühlsystems eines VAZ 2108-Autos verursacht eine Verletzung des Temperaturregimes während des Betriebs. Dies zeigt sich in einer längeren Aufheizzeit des Autos nach dem Anlassen des Motors sowie in einer Überhitzung des Kühlmittels während der Fahrt, insbesondere bei Straßenfahrten in der Stadt.
Notwendig
- - Schraubendreher
- - Schlüssel 12 mm
- - Zange
- - Behälter zum Ablassen von Frostschutzmittel
- - neues Thermostat
Anweisungen
Schritt 1
In Fällen, in denen solche Anzeichen beim Betrieb des Motors auftreten, muss der Thermostat im Motorraum unter der Motorhaube des Fahrzeugs ausgetauscht werden.
Schritt 2
Wenn der Thermostat des Kühlsystems ausgetauscht werden muss, muss das Kühlmittel aus dem Motor zuerst abgelassen werden. Den Stopfen an der Unterseite des Kühlers herausschrauben - entleeren.
Außerdem wird am Motor, näher am Getriebe, etwas unter dem Zündsystemunterbrecherverteiler, am Thermostat an der angegebenen Stelle das Anziehen der Klemmen an den vier Gummirohren gelöst, mit deren Hilfe der Thermostat thermo im Kühlsystem enthalten.
Schritt 3
Dann werden drei Rohre vom Thermostat getrennt, und das vierte Rohr wird vom Motor getrennt und der Thermostat wird damit entfernt.
Alle anderen Maßnahmen im Zusammenhang mit dem Einbau eines neuen Thermostats in das Motorkühlsystem werden in umgekehrter Reihenfolge zur Demontage durchgeführt.
