Der Zahnriemen ist einer der Hauptantriebe des Motors. Seine Hauptaufgabe besteht darin, die Drehung von Kurbelwelle und Nockenwelle zu synchronisieren. Daher sollten Sie den technischen Zustand regelmäßig überwachen und bei Mängeln ersetzen. Außerdem sollte es richtig gespannt sein, damit es voll ausgenutzt werden kann.
Notwendig
- - Schlüssel für 10;
- - Schlüssel für 13.
Anweisungen
Schritt 1
Überprüfen Sie den technischen Zustand des Zahnriemens. Seine Oberfläche des gezahnten Teils sollte ein klares Profil der Zähne haben, nicht abgenutzt sein, keine Risse, Falten, Abblättern des Gewebes vom Gummi und Hinterschneidungen aufweisen. Achten Sie auf die Unversehrtheit der Endflächen, sie sollten keine Lockerungen und Delaminationen aufweisen, nur ein leichter Überstand des Stoffrandes ist zulässig. Überprüfen Sie die Oberfläche des äußeren flachen Teils, es sollte flach sein, frei von Rissen, Falten, Ausbuchtungen und Vertiefungen. Der Zahnriemen muss frei von Motoröl sein. Wenn Sie einen der Mängel feststellen, ersetzen Sie ihn.
Schritt 2
Entfernen Sie den Generator- und Pumpenantriebsriemen und dann die obere Schutzabdeckung. Stellen Sie den ersten Zylinder auf OT, indem Sie die Markierung auf der Kurbelwellenriemenscheibe mit der mittleren Markierung auf der Schutzabdeckung und die Markierung auf der Nockenwellenriemenscheibe mit der Markierung auf der Zylinderkopfhaube ausrichten. Mit einem Innensechskant 10 Muttern der mittleren und unteren Schutzkappen abschrauben und entfernen. Lösen Sie die Feder, lösen Sie die Schrauben und schieben Sie die Spannrollenhalterung nach links bis zum Anschlag. Entfernen Sie den Zahnriemen.
Schritt 3
Überprüfen Sie den Riemenspannmechanismus. Überprüfen Sie dazu die Arbeitsfläche der Walze, sie sollte glatt und frei von Graten und Kerben sein. Sein Lager sollte sich glatt und glatt drehen. Prüfen Sie die Elastizität der Zugfeder, falls sie locker ist, ersetzen Sie sie. Installieren Sie einen neuen Riemen. Dazu auf die Kurbelwellen-Zahnriemenscheibe legen und ziehend auf die Antriebsriemenscheibe der Ölpumpe und dann auf die Nockenwellenriemenscheibe aufsetzen. Legen Sie den Riemen auf die Spannrolle und installieren Sie die Feder, indem Sie die Halterung nach rechts schieben. Halten Sie den Zahnriemen gespannt und drehen Sie die Kurbelwelle zwei Umdrehungen ohne zu ruckeln. Beim Stoppen der Welle nicht lockern. An diesem Punkt stellt die Feder automatisch ihre Spannung ein. Sichern Sie die Schrauben. Prüfen Sie die Ausrichtung der Markierungen an Kurbelwelle und Nockenwelle. Wenn sie nicht übereinstimmen, installieren Sie den Riemen wieder. Bringen Sie die Schutzabdeckungen wieder an und ziehen Sie die Muttern fest.
