Bei einem Unfall kann der Stoßfänger splittern. Außerdem wird dieser Teil des Autos oft durch hohe Bordsteinkanten beschädigt. Durch das Verkleben der Stoßstange mit Ihren eigenen Händen können Sie die Dienste der Servicecenter-Spezialisten sparen.
Notwendig
- - Epoxid-Universalkleber;
- - Kitt;
- - Lack;
- - grobes Schleifpapier;
- - Testbenzin oder Lösungsmittel;
- - saubere Lappen;
- - Lesezeichen aus Glasfaser;
- - Farbstoff;
- - Grundierung für Kunststoff (Haftaktivator).
Anweisungen
Schritt 1
Ein Riss in der Stoßstange eines Autos kann entweder abgedichtet oder geschweißt werden. Am einfachsten ist es, die erste Option zu verwenden, da die Arbeit mit einem Schweißgerät bestimmte Kenntnisse und spezielle Fähigkeiten erfordert.
Schritt 2
Eine rissige Stoßstange wird mit einem Universalkleber verklebt. Ein solcher Klebstoff muss notwendigerweise die Fähigkeit haben, mit einer Vielzahl von Kunststoffarten zu interagieren. Um die Stoßstange zu reparieren, benötigen Sie außerdem hochwertige Veredelungsmaterialien: Spachtelmasse, Farbe, Lack. Alle diese Materialien müssen eine hohe Haftung auf Kunststoff aufweisen.
Schritt 3
Vor dem Verkleben einer rissigen Stoßstange muss die zu restaurierende Stelle gründlich geschliffen, von Staub und Schmutz befreit und anschließend entfettet werden. Tragen Sie eine Schicht Haftaktivator-Primer auf die geschliffene Oberfläche auf. Wenn diese Schicht getrocknet ist, werden Kleber und eine Glasgewebeunterlage darauf gelegt. Zum Verkleben des Stoßfängers wird vorzugsweise ein Vlies verwendet, das großzellig ist.
Schritt 4
Der am Spalt in der Stoßstange geklebte Flicken sollte erst berührt werden, wenn er vollständig ausgehärtet ist. Wenn der Flicken hart ist, müssen alle Löcher von außen mit Allzweckkleber gefüllt werden. Der Überschuss an letzterem muss entfernt oder sorgfältig über der Oberfläche nivelliert werden.
Schritt 5
Nachdem der Kleber vollständig ausgehärtet ist, wird die gesamte Oberfläche des Stoßfängers mit Schleifpapier gereinigt. Unebenheiten sollten mit Spachtelmasse und Schleifmittel ausgeglichen werden.
Schritt 6
Der letzte Schritt bei der Reparatur der Stoßstange ist die Lackierung. Wenn es mit Lack in Wagenfarbe hergestellt wird, sollte eine zusätzliche Schicht Haftaktivator-Primer auf den Stoßfänger aufgetragen werden.
