Im Winter läuft ein Autofahrer nach einer kalten Nacht Gefahr, den Motor an einem frostigen Morgen nicht zu starten. Um nicht mit öffentlichen Verkehrsmitteln zur Arbeit fahren zu müssen, müssen Sie einige wichtige Punkte beachten.
Anweisungen
Schritt 1
Schalten Sie vor dem Anlassen des Motors das Fernlicht (oder das Abblendlicht für zwanzig bis dreißig Sekunden) für zehn bis fünfzehn Sekunden ein. Dadurch wird die Batterie geladen, der Elektrolyt erwärmt und die Stromabgabe der Batterie erhöht.
Schritt 2
Schalten Sie alle Elektrogeräte aus. Zündung einschalten. Warten Sie, bis die Kraftstoffpumpe den erforderlichen Druck im Rail erzeugt. Zündung ausschalten. Wieder einschalten. Nachdem die Kraftstoffpumpe bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe die Arbeit beendet hat, treten Sie die Kupplung und schalten Sie den Anlasser ein.
Schritt 3
Warten Sie drei bis vier Umdrehungen des Anlassers. Dadurch wird das Kurbelgehäuseöl leicht beschleunigt. Schalten Sie den Anlasser nach drei bis vier Umdrehungen aus. Warten Sie etwa eine halbe Minute. Betätigen Sie den Anlasser erneut für fünf bis sechs Sekunden. Wenn der Motor "troit" ist oder auf zwei Zylindern läuft, lassen Sie ihn mit dem Anlasser etwas länger drehen.
Schritt 4
Lassen Sie die Kupplung nach dem Starten des Motors eine Weile nicht los. Lassen Sie den Motor bei ausgekuppeltem Getriebe ruhig laufen. Verwenden Sie zu diesem Zeitpunkt den Schalthebel, um alle Geschwindigkeiten einzuschalten. Dadurch wird das dicke Öl der Coldbox leicht verteilt.
Lassen Sie die Kupplung nach zwei bis drei Minuten Warmlaufen des Motors sanft los. Die Drehzahl sinkt, da das kalte verdickte Öl in der Box den Motor stark belastet. Lassen Sie den Motor nicht abwürgen, indem Sie die Kupplung wieder loslassen, wenn die Drehzahl stark abfällt.
