Denken Sie immer daran, dass Sie durch die Nichtbeachtung einer Fehlfunktion des Fahrzeugs in der Regel zum vollständigen Verschleiß und zur Zerstörung seiner Teile beitragen. Dies kann letztendlich zu kostspieligen Reparaturen führen.
Fehlererkennung
Auch wenn Sie die innere Struktur der Mechanismen Ihres Autos nicht allzu gut verstehen, liegt es in Ihrer Macht, für deren reibungslose Funktion zu sorgen. Wer, wenn nicht Sie, kann in erster Linie die Instabilität der Funktionsweise einiger Knoten erkennen. Angesichts der Tatsache, dass Fahrten mit einzelnen Störungen schwerwiegende Folgen haben können, sollte jeder Fahrer zumindest die Prinzipien der Funktionsweise der Teile seines Autos mindestens kennen, ihre Ressourcen kennen, in der Lage sein, triviale Probleme unabhängig von der Marke zu identifizieren und zu beheben und Modell des Autos.
Die meisten modernen Autos arbeiten mit einer Vielzahl von Sensoren, deren Fehlfunktion hauptsächlich durch Computerdiagnose an Servicegeräten festgestellt werden kann. Einige Sensoren machen sich jedoch recht deutlich bemerkbar, und bei entsprechender Sorgfalt des Fahrers wird es nicht schwer sein, festzustellen, welcher ausgefallen ist.
Klopfende Verbrennung des Kraftstoff-Luft-Gemisches
Bei einem Klopfsensor treten selten Probleme auf, nur sollte man sie auf keinen Fall ausschließen. Es dient zur Steuerung des Klopfniveaus des Motors. Tatsache ist, dass ein kleiner Teil des Kraftstoff-Luft-Gemischs in den Motorzylindern genau mit Detonation verbrennt. Dies geschieht unter der Bedingung, dass das Gemisch etwas von der Zündkerze entfernt wird und beim Erhitzen unter Bildung einer "Explosion" verbrennt. Gleichzeitig gibt es ein charakteristisches Klopfen im Kurbelmechanismus des Motors, einige Fahrer sagen, dass „Finger klopfen“.
Das Auftreten einer klopfenden Verbrennung wird in der Regel durch die chemische Zusammensetzung des Benzins (Kraftstoff mit höherer Oktanzahl ist etwas klopffester) und die Konstruktionsmerkmale des Motors (in der Regel je höher das Verdichtungsverhältnis in den Zylindern, die mehr Kraftstoff mit hoher Oktanzahl, den das Auto benötigt).
Störung des Klopfsensors
Das Funktionsprinzip des Sensors besteht darin, dass beim Auftreten des oben genannten Phänomens ein Signal an das Motorsteuergerät gesendet wird, das die Zündeinstellungen anpasst, um die resultierende Klopfen zu beseitigen.
Bei Ausfall des Klopfsensors hat das Auto eine schwache Beschleunigungsdynamik, der Motor ist im Leerlauf instabil, das Signal „Check Engine“leuchtet auf der Instrumententafel auf. Außerdem steigt der Kraftstoffverbrauch und es treten rauchige Auspuffe auf.
Folgen bei Ausfall des Klopfsensors
Bei einem defekten Sensor arbeitet der Motor weiter, aber das Steuergerät kann den Zündzeitpunkt nicht mehr richtig einstellen. Dies ist mit gefährlichen Folgen verbunden. Bei der Detonationsverbrennung von Kraftstoff treten hohe Stoßbelastungen auf und die Wärmeübertragung des Kurbeltriebs nimmt zu. All dies führt im Allgemeinen zu einem erheblichen Verschleiß von Motorteilen, was die Wahrscheinlichkeit von Motorausfällen erhöht. Um den Automotor zu retten, reicht es aus, das Problem rechtzeitig zu erkennen und den Klopfsensor zu ersetzen.
