Nach Abschluss der Fahrausbildung und dem Erwerb des Führerscheins erinnern sich die meisten an Straßenbahnen: Dieses Fahrzeug hat immer einen Vorteil. Dies ist jedoch bei weitem nicht der Fall, und in der Straßenverkehrsordnung gibt es viele Punkte, die dies bestätigen.
Wer ist zuständig?
Zum einen sind unterschiedliche Fahrzeuge am Straßenverkehr beteiligt. Es gibt Situationen, die praktisch nicht vorkommen, aber dennoch durch die Regeln geregelt sind. So muss eine Straßenbahn einem auf den Gleisen fahrenden Zug und sogar einem Triebwagen weichen. Es ist der Straßenbahn und den Spezialfahrzeugen mit eingebauten Baken und einer Sirene unterlegen. Auch der Fußgänger an der Kreuzung hat den Vorteil. Obwohl Straßenbahnen auf Schienen fahren, können sie sich wie Straßen kreuzen. Daher gibt es Regeln für die Durchfahrt von zwei Straßenbahnen an einer Kreuzung.
Für Fahrer von Pkw, Lkw und Motorrädern gelten diese Nuancen nicht. Die meisten, die gesetzestreu sind, sind es gewohnt, in allen Fällen Straßenbahnen einfach nachzugeben. Die einfachste der Verkehrsregeln, die dieser allgemein anerkannten Meinung widerspricht, lautet: Wenn eine Straßenbahn das Depot verlässt, sollten Autos ihr nicht nachgeben. Hier ist alles einfach: Der Betriebshof ist eine Nebenstraße für die Straßenbahn, die den Betriebshof verlässt, das angrenzende Gebiet verlässt, und die Hauptstraße für alle Verkehrsteilnehmer heißt so, weil sie wichtiger ist.
Wenn die Straßenbahn an einer Kreuzung steht
Komplizierter ist die Situation bei Standardkreuzungen, die mit den Schildern „Hauptstraße“und „Vorfahrt“gekennzeichnet sind. Für Fahrzeuge im Straßenverkehr ist alles klar: Wer vor einem rot umrandeten Dreieck anhält, lässt diejenigen durch, die sich auf einer Straße mit gelber Raute bewegen. Dies wird durch Absatz Verkehrsregeln 13.9 belegt. Überraschenderweise gilt diese Klausel auch für Straßenbahnen! Sie wurde 2003 abgeschafft, so dass die Autofahrer daran gewöhnt sind, dass die Straßenbahn auf der Straße gegenüber spurlosen Fahrzeugen im Vorteil ist. Aber ab Oktober 2017 trat es wieder in Kraft.
Es gibt eine Nuance, die die Durchfahrt einer Straßenbahn an einer Ampel bestimmt. Geht der Wagen an der Kreuzung auf Grün und leuchtet bei der Straßenbahn nur der grüne Pfeil im Zusatzabschnitt mit dem roten oder gelben Hauptsignal, dann muss die Straßenbahn anderen Verkehrsteilnehmern weichen. Dies ist in Ziffer 13.6 geregelt.
Natürlich ist es schwierig, sich all diese Feinheiten zu merken. Dabei sollte aber immer die Alltagsregel eingehalten werden: Wer sich bei etwas nicht sicher ist, handelt besser unter den Bedingungen höchster Sicherheit. Vergiss übrigens nicht, dass der Straßenbahnfahrer auch eine Person ist, die fälschlicherweise glaubt, dass die Straßenbahn immer recht hat und nicht sekundär nachgibt. Aber das Herunterladen Ihrer Rechte oder die Pflege Ihres Autos und vor allem des Lebens ist jedermanns persönliche Angelegenheit.
