Durch minderwertiges Benzin bilden sich im Brennraum des Motors Kohlenstoffablagerungen, wodurch an den Wänden und am Kolbenboden Kohlenstoffablagerungen von unverbranntem Kraftstoff auftreten.
Anweisungen
Schritt 1
Denken Sie daran, dass vor allem Kohleablagerungen die Ventile, Kolbenringe, "schlagen", was sich extrem negativ auf ihre Beweglichkeit auswirkt. Verfahren zum Entfernen von Kohlenstoffablagerungen oder zum Entkoken werden herkömmlicherweise in weich und hart unterteilt. Bei der schonenden Reinigung von Kohleablagerungen werden die Kolbenringe des Motors mit Hilfe einer dem Motorenöl zugesetzten speziellen Zusammensetzung befreit. Es sollte ca. 100-200 km vor einem kompletten Ölwechsel aufgetragen werden. Vergessen Sie nicht, dass Sie während dieser Zeit den Motor laufen lassen müssen, um extreme Belastungen zu vermeiden. Die schonende Reinigung hat den Nachteil, dass sie den Brennraum und das Motorventil nicht angreift, sondern eine vorbeugende Maßnahme beim Ölwechsel ist.
Schritt 2
Eine grobe Reinigung ist der wichtigste Weg, um Kohlenstoffablagerungen loszuwerden. Als erstes sollten Sie alle Kerzen entfernen. Stellen Sie dann die Kolben der Zylinder in die mittlere Position, für die eines der Vorder- oder Hinterräder angehoben und nach dem Einschließen des letzten Gangs begonnen wird, es zu drehen. Die Position der Kolben kann mit einem Schraubendreher durch die Zündkerzenlöcher ermittelt werden.
Schritt 3
Nun können Sie dort die vorbereitete Flüssigkeit – jeweils ca. 25 ml – mit einer Spritze einfüllen. Damit die Flüssigkeit an die Kolbenringe gelangt und die Kohleablagerungen auflöst, drehen Sie das Rad abwechselnd mit kleiner Amplitude in verschiedene Richtungen, wodurch die Kolben in Bewegung gesetzt werden. Dies ist eine sehr mühsame Tätigkeit und kann eine Stunde dauern.
Schritt 4
Dann bei ausgeschaltetem Gang den Motor mit dem Anlasser 10 Sekunden lang durchdrehen. Dies reicht aus, um die restliche Flüssigkeit in den Zylindern zu entfernen. Vergessen Sie nicht, das mittlere Kabel von der Verteilerabdeckung zu entfernen und so zu befestigen, dass zwischen dem Boden und dem Ende des Kabels ein Abstand von nicht mehr als zwei Zentimetern besteht. Danach können Sie die Kerzen festziehen, das Kabel wieder installieren und starten das Auto. Seien Sie auf übel riechenden Rauch vorbereitet, der nach dem Starten aus dem Auspuffrohr kommt. Nach etwa 20 Minuten Leerlauf können Sie auf die Straße gehen.
