Eine Entlüftung ist ein Ventil, das verwendet wird, um Gase aus dem Kurbelgehäuse des Motors zu entfernen. Es enthält einen Ölabscheider und einen Staubfilter und muss daher regelmäßig gereinigt werden.
Anleitung
Schritt 1
Finden Sie die Verschnaufpause. Heben Sie dazu die Haube an und finden Sie dort einen quadratischen Kasten, zu dem zwei Rohre passen: eines vom Mono-Injektor und das andere vom Luftreinigungsfilter. Es mag sich in verschiedenen Maschinen unterschiedlich befinden, aber das Wesentliche bleibt gleich.
Schritt 2
Entfernen Sie den Kopf des Luftreinigungsfilters, der im Volksmund als Luft bezeichnet wird. Schalten Sie das Auto vorher spannungsfrei - schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie den Minuspol vom Akku. Als nächstes entfernen Sie den Ansaugkrümmer, der sich unter der Luft befindet, und Sie sehen die benötigte Entlüftung, die höchstwahrscheinlich an zwei Schrauben befestigt ist.
Schritt 3
Nehmen Sie es ab und entfernen Sie die Abdeckung. Sie werden den Ölbuckel vor sich sehen, der an einer Haarnadel befestigt ist. Schrauben Sie die Mutter des Stehbolzens mit einem langen Kopf ab, aber entfernen Sie sie nicht, da sie mit einem speziellen Ring am Kurbelgehäuse befestigt ist und es nicht möglich ist, sie ohne Entfernen der Palette wieder in die Jalousie zu setzen. Reinigen Sie das Rohr mit einem Drahtstab. Überprüfen Sie die Entlüftungskappe, reinigen Sie die Rohreinlassbürste. Die Bürste wird verwendet, um die Flamme zu löschen, die sich bei schlechter Kompression bildet.
Schritt 4
Nach der Reinigung ist eine Entlüftungsprüfung notwendig, die elementar ist. Starten Sie den Motor und entfernen Sie vorsichtig die Öleinfüllschraube und verschließen Sie den Hals selbst mit Ihrer Handfläche. Sie sollten spüren, dass kein Druck besteht. Bitten Sie den Assistenten, das Gaspedal zu drücken, die Drehzahl auf 3-4 Tausend zu bringen und erneut mit der Handfläche zu überprüfen, ob kein Druck vorhanden ist. In diesem Fall kann ein geringer Druck auftreten. Wenn der Entlüfter verstopft ist und die Reinigung nicht funktioniert, überprüfen Sie die Ringe - sie stecken fest.
Schritt 5
Überprüfen Sie die Kompression, die den Verschleißzustand der Ringe und Zylinder anzeigt. Vor der Überprüfung unbedingt den Motor warmlaufen lassen und den Kompressor anschließen. Reicht der Messwert nicht aus, müssen Maßnahmen zur Beseitigung der Ursache ergriffen werden.
