Heutzutage wird bei ausländischen Autos der Kraftstoffstandsensor von einem Spezialisten mit Hilfe eines Computers und einer speziellen Software geregelt. Inländische Autos und alte ausländische Autos haben ein einfaches, einstellbares Tankanzeigedesign. Wenn die Tankanzeige zu liegen beginnt, stellen Sie sie daher einfach ein.
Es ist notwendig
- - Schraubenschlüssel;
- - Schraubendreher;
- - Zange.
Anleitung
Schritt 1
Wenn der Benzintank des Autos voll ist, lassen Sie 10 Liter Benzin ab. Gehen Sie zum Einbaustutzen der Kraftstoffpumpe am Tank. Demontieren Sie dazu je nach Fahrzeugausführung die Innenverkleidung, entfernen Sie die Rücksitzbank und das Stahlblech zum Schutz des Benzintanks. Trennen Sie den Kabelstecker von der Pumpe. Öffnen Sie den Deckel des Gastanks, um den Innendruck zu entlasten.
Schritt 2
Verwenden Sie saugfähige Materialien, um zu vermeiden, dass Benzin auf den Boden und die Innenverkleidung verschüttet wird, da dies die Lackierung beschädigen könnte. Druck in den Kraftstoffleitungen vorsichtig ablassen. Lösen Sie dazu mit einem Schraubenschlüssel die Verschraubung und halten Sie mit dem anderen die Mutter des Hochdruckschlauches gegen Bewegung. Nicht vermischen, da sonst ein Verschütten von Benzin nicht vermieden werden kann.
Schritt 3
Schrauben Sie die Befestigungselemente der Kraftstoffpumpe ab und entfernen Sie sie aus dem Einbauschlitz. Je nach Befestigungsart Pumpe drehen und/oder nach oben ziehen. Warten Sie, bis Restbenzin aus dem Sieb abgelassen ist. Verbinden Sie dann den Kabelstecker mit der Pumpe und schalten Sie die Autozündung ein.
Schritt 4
Beobachten Sie die Werte der Kraftstoffstandsanzeige und bewegen Sie die Schwimmerspeiche bis zum Anschlag in die äußersten Positionen. Der Zeigerpfeil sollte sich ebenfalls von „0“(leerer Tank) auf „1“(voller Tank) ändern. Wenn in einer der Extrempositionen der Speiche der Zeigerpfeil die falsche Kraftstoffmenge anzeigt, stellen Sie den Sensor ein, indem Sie die linken oder rechten Einstelllaschen so biegen, dass sich die Speiche nach links oder rechts von ihrer Extremposition bewegen kann.
Schritt 5
Nach dem Einstellen der Tankanzeige müssen Sie die Anzeige anpassen. Schalten Sie dazu die Zündung aus und demontieren Sie die Instrumententafel. Trennen Sie die erforderlichen Kabel und das Tachokabel, entfernen Sie das Kombiinstrument und zerlegen Sie es. Nachdem Sie die Nadel der Kraftstoffanzeige von ihrem Stift entfernt haben, schließen Sie alle Kabel an das Kombiinstrument an, ohne sie erneut zu installieren.
Schritt 6
Zündung wieder einschalten und 5-10 Minuten warten. Bewegen Sie dann die Sensorspeiche in eine der Extrempositionen, die einem vollen Tank entsprechen. Stellen Sie den Zeigerpfeil so ein, dass er genau auf die "1"-Markierung zeigt und fixieren Sie ihn. Die Kraftstoffpumpe in den Sitz des Benzintanks einbauen und mit Befestigungsmuttern sichern. Schließen Sie den Kabelstecker und die Hochdruck-Kraftstoffschläuche daran an. Ziehen Sie die Verschraubungen mit der erforderlichen Kraft an.
Schritt 7
Füllen Sie Benzin bis zum Füllstand in den Tank und markieren Sie die Position des Zeigerpfeils. Zeigt der Pfeil nach allen Einstellvorgängen immer noch nicht die richtige Benzinmenge an, Kraftstoffpumpe wieder ausbauen und Schwimmerspeiche mit zwei Zangen biegen. Bei einigen die Stricknadel an der Basis festhalten und bei den anderen biegen. Wiederholen Sie diesen Vorgang, bis der Pfeil auf die "1"-Markierung zeigt. Dann Zündung ausschalten und alle ausgebauten und zerlegten Teile wieder zusammenbauen.
