Das häufigste Problem beim Öffnen der Motorhaube bei einem klassischen Niva oder Chevrolet Niva ist ein Kabelbruch zum Öffnen der Motorhaube. Es kann auf unterschiedliche Weise gelöst werden, je nachdem, wo der Bruch aufgetreten ist. Die Motorhaube von "Chevrolet" unterscheidet sich in der Struktur geringfügig von den Motorhauben anderer Autos, daher unterscheidet sich die Methode zum Öffnen der Motorhaube.
Anleitung
Schritt 1
Versuchen Sie, die Haube durch die Lufteinlassöffnungen an der Haube selbst zu öffnen. Nehmen Sie dazu einen Stahldraht, eine Taschenlampe und eine Zange. Dies ist nicht einfach zu bewerkstelligen, aber es ist durchaus möglich, es selbst zu tun. Dort sehen Sie eine Leiste, für die das Kabel gebunden ist. Zielen Sie mit einem Schraubendreher darauf, es ist besser, für diesen Vorgang einen Schlitzschraubendreher zu verwenden.
Schritt 2
Eine andere Möglichkeit besteht darin, das Verfahren mit einem Partner durchführen zu lassen. Einer muss am Kabel ziehen und der zweite muss an der Haube wackeln. Diese Option funktioniert, wenn Ihr Schloss regelmäßig klemmt. Gehen Sie beim Ziehen des Kabels wie folgt vor: Ziehen Sie das Kabel mit der Zange direkt in der Kabine (kein einfaches Verfahren) und überlassen Sie Ihrem Partner die Pflege des Verdecks. Für beste Ergebnisse kombinieren Sie beide Behandlungen.
Schritt 3
Befindet sich beim Niva das Reserverad unter der Motorhaube und kommt es zu einem Bruch in der Nähe des Motorhaubenschlosses, wird die Situation komplizierter. Versuchen Sie, das Kabel mit etwas auf der rechten Seite zu drücken. Oder beißen Sie einige Trennwände am Lüftungsgitter heraus und haken Sie die Schlaufe ein. Es ist keine leichte Aufgabe, aber das Ergebnis muss erreicht werden.
Schritt 4
Wenn ja, versuchen Sie es mit einem etwas anderen Verfahren. Heben Sie die Haube an einer Seite an und ziehen Sie die Dichtung heraus. Greifen Sie als nächstes nach dem Motorhaubenschloss des Niva. Ziehen Sie es mit Kraft nach oben und wiederholen Sie diese Bewegung, bis die Sperre der Haarnadeln so weit wie möglich nach oben verschoben ist. In der entstandenen Lücke sehen Sie das lang ersehnte Haubenschloss. Machen Sie einen Haken aus dickem Draht und ziehen Sie den Riegel - die Haube öffnet sich sicherlich.
Schritt 5
Wenn das Kabel direkt am Schloss bricht, können Sie eine andere Option ausprobieren. Dazu benötigen Sie zwei Schraubendreher. Schieben Sie bei einem von ihnen die Gummidichtung vorsichtig vom Lufteinlass durch das Haubengitter, um Zugang zum Schloss selbst zu erhalten. Einen dickeren Schraubendreher zwischen die zweite und dritte Windung der Feder stecken, nach rechts (in Richtung Mitnehmer) drücken und an der Befestigungsstelle leicht lösen. Einen Schraubendreher mit feiner Spitze in die Federöse einführen und drehen. Die Feder sollte sich lösen und an der linken Öse hängen bleiben. Dann leicht auf die Haube drücken und sie öffnet sich mühelos.
