Skoda ist ein in Tschechien hergestelltes Auto, das für Autoliebhaber eine würdige Option ist. Jedes Auto bedarf der richtigen Pflege, insbesondere beim Prüfen und Ersetzen der Zündkerzen.
Anweisungen
Schritt 1
Zündung ausschalten und Motor abstellen. Warten Sie, bis der Motor vollständig abgekühlt ist, und fahren Sie erst dann mit der Arbeit fort. Öffnen Sie danach die Haube und trennen Sie das Kabel vom Minuspol des Akkus. Dann die obere Motorabdeckung entfernen. Trennen Sie die Kabelschuhe von den Zündkerzen, an denen die Hochspannungskabel befestigt sind.
Schritt 2
Entfernen Sie danach den Halter, der zum Sichern der Drähte erforderlich ist, und entfernen Sie den angesammelten kleinen Schmutz und Schmutz aus den Nischen. Hierfür eignet sich eine normale Bürste oder Druckluft. Entfernen Sie dann vorsichtig die Zündkerzen. Achten Sie darauf, die Zündkerzen beim Entfernen nicht zu verkanten, da dies die Gewinde beschädigen könnte. Reinigen und inspizieren Sie sie gründlich. Wenn Sie kleinste Risse am Isolator oder Beschädigungen an Gewinden und Elektroden feststellen, ersetzen Sie die Zündkerzen sofort durch neue.
Schritt 3
Nehmen Sie einen runden Messstab und messen Sie damit den Abstand zwischen den Elektroden der Zündkerzen. Bei Motoren mit geringer Leistung sollte dieser Spalt in der Größenordnung von 0,9-1,1 mm liegen. Bei Motoren mit einem Volumen von 1,4 Litern sollte dieser Abstand 1 mm betragen. Weicht der gemessene Wert von den zulässigen Werten ab, dann passen Sie den Abstand auf den gewünschten Wert an.
Schritt 4
Dann die Stopfen einschrauben und in umgekehrter Reihenfolge wieder zusammenbauen. Denken Sie daran, dass das optimale Drehmoment zum Anziehen der Zündkerzen 20-30 N * m beträgt. Stellen Sie sicher, dass die eingebauten Zündkerzen vollständig der Größe des Motors entsprechen, der in Ihrem Auto installiert ist.
Schritt 5
Denken Sie daran, dass Sie anhand des äußeren Zustands der Zündkerzen den Grad des Motorverschleißes beurteilen können. Wenn beispielsweise das Arbeitsende der Zündkerze keine Ablagerungen aufweist, deutet dies darauf hin, dass ein mageres Gemisch in den Brennraum gelangt. Und wenn das Ende mit einer Schicht dunkler Ablagerungen bedeckt ist, wird die Mischung im Gegenteil übermäßig angereichert.
