Die elektronischen Zündsysteme moderner Mopeds haben ziemlich zuverlässige, aber teure Komponenten. Daher wird empfohlen, bei einer Fehlfunktion der Zündung zunächst den Zündwinkel zu überprüfen und gegebenenfalls anzupassen. Ein professioneller Ansatz für diese Operationen beinhaltet die obligatorische Verwendung eines Stroboskops und das Risiko der Dimensionssynchronisierung.
Es ist notwendig
- - Moped-Bedienungsanleitung;
- - Stroboskop;
- - eine Reihe von Werkzeugen für ein Moped
Anleitung
Schritt 1
Bei gemessenen Risiken am Moped den Zündzeitpunkt mit einem Stroboskop prüfen und einstellen. Bedenken Sie jedoch, dass ein gutes Stroboskop keine billige Sache ist und sich für einen normalen Mopedfahrer aufgrund seiner extrem seltenen Verwendung nicht auszahlt. Lassen Sie den Motor vor der Überprüfung gut warmlaufen.
Schritt 2
Schließen Sie das Stroboskop gemäß der mitgelieferten Anleitung an. Verbinden Sie die beiden Stromkabel mit der Steckdose des Mopeds und das Induktionskabel mit der Zündkerze. In dem Moment, in dem ein Funke auf der Kerze erscheint, gibt das Stroboskop ein helles Licht ab. Richten Sie es auf gemessene Risiken. Wenn sie relativ zueinander stehen, ist die Zündung richtig eingestellt. Die Risikokoinzidenz sollte absolut oder nahe daran sein.
Schritt 3
Wenn die Synchronisationsrisiken eindeutig nicht übereinstimmen oder gar nicht sichtbar sind, muss die Zündung nachgestellt werden. Die Methode zum Einstellen des Zündzeitpunkts ist bei Mopeds verschiedener Hersteller unterschiedlich. Lesen Sie daher unbedingt die Bedienungsanleitung. Achten Sie auf gemessene Risiken am Generatorschwungrad und am Schwungradgehäuse. Beachten Sie bei der Durchführung der Arbeiten unbedingt die Regeln und Sicherheitsmaßnahmen.
Schritt 4
Achten Sie auf einen wichtigen Punkt - der Zündzeitpunkt wird nur bestimmt, wenn der Motor mit einer bestimmten Drehzahl läuft. Daher muss das Stroboskop mit einem Kurbelwellendrehzahlsensor ausgestattet sein. Wenn dieser Parameter nicht angegeben ist, führen Sie die Zündungsabstimmung im Leerlauf durch, nachdem Sie sichergestellt haben, dass sie der Norm entsprechen.
Schritt 5
Lesen Sie auch unbedingt die Anweisungen zur Verwendung des Stroboskops. Dies liegt daran, dass viele Hersteller dieser Geräte den Anschluss ihres Stroms an die Stromversorgung des Mopeds nicht empfehlen oder ausdrücklich verbieten. Beim Aufblitzen der Stroboskoplampe kommt es zu einem Lastsprung am Netzteil des Gerätes, was zu einer Verfälschung der Messwerte bei der Zündzeitpunktkontrolle führt.
