Der Injektor spielt eine große Rolle beim Betrieb des Kraftstoffsystems des Fahrzeugs. Ein verstopfter Injektor kann zu einem erheblichen Kraftstoffverbrauch, einer verringerten Motorleistung, einem instabilen Leerlaufbetrieb und einem Rucken des Fahrzeugs während der Beschleunigung führen.
Anweisungen
Schritt 1
Derzeit verkaufen die meisten Tankstellen minderwertige Kraftstoffe, die Wasser, Schmutz, Schwefel, Benzol und Olefin enthalten. Bei der Verbrennung sammeln sich diese Verunreinigungen in Form von teerigen Ablagerungen in den Kraftstoffleitungen, dem Rail und auf den Oberflächen der Injektoren. In diesem Fall sind die Düsen mit einer dunklen, schwer zu reinigenden Lackkruste bedeckt. Verstopfte Injektoren reduzieren die Leistung des Fahrzeugmotors erheblich.
Schritt 2
Eine vorbeugende Methode zur Reinigung des Injektors besteht darin, alle 5000-6000 Kilometer einen Reinigungszusatz in den Benzintank zu geben. Eine Flasche eines solchen Produkts ist für 60-80 Liter Kraftstoff ausgelegt. Dieses Reinigungsmittel ist recht günstig und wird in fast jedem Autohaus verkauft. Typischerweise wird diese Methode verwendet, um die Injektoren in relativ neuen Autos zu reinigen.
Schritt 3
Reinigen Sie den verschmutzten Injektor nicht mit einem Lösungsmittel, da Schmutzablagerungen aus dem Gastank über die Kraftstoffleitungen in die Injektoren und das Rail gelangen können. Infolgedessen verstopft Schmutz dauerhaft die Einlasskanäle und setzt sich auf den Nylonfiltern der Injektoren ab. Außerdem ist die Verwendung eines Lösungsmittels beim Entfernen von Ablagerungen im Inneren des Sprühgeräts unwirksam. Dadurch wird die Verwendung von Zusatzstoffen nicht nur sehr gefährlich, sondern auch vergeblich.
Schritt 4
Eine andere, effektivere Methode zum Reinigen des Injektors besteht darin, spezielle Ausrüstung unter Verwendung von Adaptern an der Injektorrampe hinzuzufügen. Dieser Vorgang wird durchgeführt, wenn Kraftstofffilter, Kraftstoffleitungen und Gastank abgeklemmt sind. Dann läuft der Motor 40-50 Minuten lang mit einer speziellen Spülmischung, die unter einem Druck von 5-6 Atmosphären gefördert wird. Während dieser Zeit entfernt das Spülmittel den Schmutz von Brennraum, Ventil, Rail und Düsen. Nach dem Eingriff müssen die alten Kerzen unbedingt durch neue ersetzt werden. Um die Reste des Spülgemisches aus dem Kraftstoffsystem des Motors zu entfernen, muss das Auto mehrere Kilometer mit hoher Geschwindigkeit fahren. Diese Reinigungsmethode ist relativ kostengünstig, da beim Demontieren von Rampe und Düsen kein großer Aufwand erforderlich ist und Reinigungsmittel den Injektor leicht reinigen können.
