Nach russischem Recht werden zwei- und dreirädrige Fahrzeuge mit einem Hubraum von bis zu 50 cm3 und einer Höchstgeschwindigkeit von bis zu 50 km/h als Mopeds bezeichnet, während alle anderen zwei- und dreirädrigen Fahrzeuge bis 400 kg gelten als Motorräder. Der wesentliche strukturelle Unterschied zwischen einem Moped und einem Motorrad ist das Vorhandensein von Pedalen.
Die in der Russischen Föderation geltenden Verkehrsregeln legen die Unterschiede zwischen Mopeds und Motorrädern klar fest, da ein Fahrer zum Führen eines Motorrads über einen entsprechenden Führerschein verfügen muss, während zum Fahren eines Mopeds kein Führerschein erforderlich ist. Mopeds vereinen eine ganze Klasse von Low-Power-Fahrzeugen unterschiedlicher Bauart, darunter klassische Mopeds, motorisierte Fahrräder, Mokiki, Roller und Roller.
Unterschiede nach Gesetzgebung
Ein Moped ist laut SDA ein zwei- oder dreirädriges Fahrzeug, dessen Motorvolumen 50 cm3 nicht überschreitet und dessen Höchstgeschwindigkeit strukturell auf 50 km/h begrenzt ist. Zweirädrige Fahrzeuge mit einem Volumen von mehr als 50 cm3 oder mit hoher Geschwindigkeit gelten als Krafträder, auch wenn sie sich in der Konstruktion nicht von einem Moped unterscheiden.
Die russische Gesetzgebung verlangt nicht die Eintragung von Mopeds in das staatliche Register und das Vorhandensein von Nummernschildern. Auch die Besitzer von Mopeds werden nicht mit der Pflicht zur regelmäßigen technischen Überprüfung und Versicherungspflicht ihres Fahrzeugs belastet. Diese Eigenschaften sowie die geringen Kosten der Mopeds haben dazu geführt, dass sie bei jungen Leuten als ideal für das Fahren in einer städtischen Umgebung geeignetes Fahrzeug beliebt sind.
Designunterschiede
Das Hauptmerkmal des Mopeds ist das Vorhandensein von Pedalen, die sowohl für die Bewegung mit der Muskelkraft des Fahrers als auch als Starter beim Anlassen des Motors verwendet werden. Die ersten Mopeds wurden durch den Einbau eines leistungsarmen Motors in ein normales Fahrrad hergestellt, und solche Fahrzeuge werden noch heute verwendet. Trotzdem hat ein modernes Moped möglicherweise keinen Tretantrieb, wenn seine Höchstgeschwindigkeit und Motorgröße die oben genannten Standards erfüllen.
Das Bremsen eines Mopeds mit Pedalen erfolgt durch Drehen in die entgegengesetzte Richtung, ähnlich wie beim Bremsen beim Fahrradfahren. Motorräder sind mit Vollscheiben- oder Blütenblattbremsen ausgestattet, die über einen Griff am Lenker gesteuert werden.
Ein weiterer Unterschied im Design des Mopeds ist das Fehlen eines Getriebes. Das macht das Fahrzeug zwar billiger, aber für das Fahren auf Straßen mit steilem Gefälle ungeeignet. Bei pedalbetriebenen Mopeds wird in diesen Fällen die Muskelkraft genutzt, um steile Anstiege zu überwinden.
