Ein Riss oder Verschleiß im Kühlsystem wird durch ein Leck in einer seiner Komponenten angezeigt. Eine kurzfristige Lösung des Problems sind verschiedene Dichtmittel, nach kurzer Zeit, um ernsthafte Probleme zu vermeiden, sollten Sie das Auto sofort zu einer Tankstelle fahren.
Der Kühler kann Hunderte von Kilometern von der nächsten Autowerkstatt entfernt auslaufen. Was ist in diesem Fall zu tun? Die Hauptaufgabe, die es zu lösen gilt, besteht darin, selbstständig zur nächsten Autowerkstatt zu gelangen, ohne einen teuren Abschleppwagen zu rufen. In solchen unangenehmen Fällen kann ein spezielles Dichtmittel helfen, das das "Bluten" des Kühlsystems stoppt.
Das Mittel muss in den Frostschutzbehälter oder direkt in den Kühler gefüllt werden. Das Dichtmittel verstopft kleine Risse in den Kühlerrohren und stoppt das Leck. Es ist erwähnenswert, dass diese Werkzeuge nur mit kleinen Rissen fertig werden und wenn die Löcher im Kühlsystem zu groß sind, hilft Ihnen das Werkzeug in keiner Weise und Sie können Ihr Ziel nicht erreichen.
Bei großen Löchern und Rissen im Kühlsystem gibt es eine ernstere Abhilfe - das Kaltschweißen. Diese Arten von Fonds sind eine Art Dichtungsmittel, das verschiedene Metalle enthält. Die Mischung nach dem Auftragen auf die Problemzone trocknet in 2-3 Minuten und Sie können Ihre Reise fortsetzen.
Es ist so, dass absolut nichts von dem oben genannten zur Hand ist. In diesem Fall müssen Sie die verfügbaren Mittel verwenden. Um das Leck kurzfristig zu beseitigen, können Sie also normale Waschseife verwenden, einfach in die Problemzone reiben und die Seife verstopft kleine Risse. Es ist auch möglich, Kunststoff aus einem Feuerzeug oder Stift zu schmelzen und die geschmolzene Masse auf das Loch aufzutragen.
Bei der Suche nach für das Auge unsichtbaren Kühlerlecks gibt es ein spezielles Gerät - ein fluoreszierendes Additiv. Nach dem Einbringen der Flüssigkeit in das Kühlsystem ist es notwendig, den Strahler im Licht einer UV-Lampe sorgfältig zu untersuchen. Die ausgelaufenen Stellen sind dank der Farbe der zuvor gegossenen Lösung mit einem fluoreszierenden Zusatz für das Auge deutlich sichtbar. Diese Methode wird normalerweise in Autowerkstätten verwendet; für einen normalen Autobesitzer ist ein solches Set möglicherweise nicht erschwinglich.
