Der Zahnriemen soll die Nockenwelle von der Kurbelwelle sowie die Riemenscheiben des Generators und der Wasserpumpe antreiben. Ein verschlissener Riemen kann reißen und durch Kollision der Ventile mit den Kolbenböden schwere innere Schäden am Zylinderkopf verursachen. Daher sollten Sie den Zustand des Riemens regelmäßig überprüfen und bei Anzeichen von Verschleiß oder Beschädigungen sowie nach Ablauf seiner Betriebsmittel durch einen neuen ersetzen.
Es ist notwendig
- - neuer Riemen;
- - ein Satz Schraubenschlüssel und Innensechskantköpfe;
- - Schraubendreher;
- - weißer Alkohol.
Anleitung
Schritt 1
Trennen Sie das Minuskabel der Batterie von seinem Anschluss. An die Zahnriemenabdeckung gelangen, indem alle störenden Teile entfernt werden: Luftfilter, Servolenkungspumpe, Generatorriemenscheibe. Entfernen Sie die Riemenabdeckung aus Kunststoff, indem Sie die Befestigungsschrauben lösen.
Schritt 2
Stellen Sie die Kurbelwelle auf OT (oberer Totpunkt). Drehen Sie dazu die Kurbelwelle langsam mit einem geeigneten Schraubenschlüssel um die Riemenscheibenschraube gegen den Uhrzeigersinn, bis die Markierungen auf der Kurbelwellenriemenscheibe mit den Indexmarkierungen auf der hinteren Nockenwellenabdeckung übereinstimmen. Sichern Sie die Kurbelwelle, indem Sie den Stopfen im Kupplungsgehäuse entfernen und eine Klinge oder einen großen Schraubendreher in die Zähne des Schwungradrings einführen.
Schritt 3
Laufrichtung am alten Riemen markieren, lösen und abnehmen. Gleichzeitig darauf achten, dass sich die Kurbelwelle beim Lösen oder Abnehmen des Riemens nicht versehentlich mitdreht. Um die Riemenspannung zu lösen, Kurbelwellenriemenscheibe mit Unterlegscheibe lösen, Befestigungsmuttern der Spannrolle lösen und diese Rolle so drehen, dass sie den Riemen nicht berührt. Der Riemen kann dann leicht von den Nockenwellen-Riemenscheiben, der Umlenkrolle und der Pumpen- (Wasserpumpen-) Riemenscheibe entfernt werden.
Schritt 4
Reinigen Sie die Riemenscheiben und die Umlenkrolle vor dem Auflegen eines neuen Riemens von Schmutz und altem Fett und entfetten Sie sie mit weißem Alkohol. Schieben Sie den neuen Riemen über die Kurbelwellen- und Nockenwellenriemenscheibe, damit er nicht durchhängt. Überprüfen Sie erneut, ob die Markierungen auf dem hinteren Nockenwellendeckel und der Kurbelwellenriemenscheibe übereinstimmen. Dann den Riemen über die Umlenkrolle und die Kühlpumpenriemenscheibe schieben. Die Kurbelwellenriemenscheibe einbauen und die Befestigungsschraube mit einem Drehmoment von 100-110 Nm festziehen.
Schritt 5
Drehen Sie die Spannrolle in Arbeitsstellung und ziehen Sie deren Mutter fest, um mit einem Spezialschlüssel oder einem Sprengringabzieher die erforderliche Zahnriemenspannung herzustellen. Die Aussparung an der Außenscheibe der Rolle muss mit dem rechteckigen Vorsprung an der Innenscheibe dieser Rolle fluchten. Nachdem Sie den Riemen auf das gewünschte Niveau gespannt haben, drehen Sie die Kurbelwelle zwei Umdrehungen und prüfen Sie, ob alle Markierungen ausgerichtet sind. Wenn sie nicht übereinstimmen, korrigieren Sie sie.
