Benzin mit hoher Oktanzahl wird auf zwei Arten hergestellt: durch komplexe technologische Vorgänge, die die Kosten erhöhen, und durch Zugabe von Antiklopfadditiven. Aus 76 Benzin kann man durchaus 92 bekommen, woraus Benzin mit einer Oktanzahl von 95 problemlos hergestellt wird.
Notwendig
Antiklopfsubstanz
Anweisungen
Schritt 1
Am weitesten verbreitet ist Methyl-tertiär-butylether, eine farblose, brennbare Flüssigkeit mit spezifischem Geruch. Es zeichnet sich durch eine geringe Toxizität aus, hat aber eine hohe Oktanzahl. Bei Zugabe von 15% Ether erhöht sich die Oktanzahl um 12 Einheiten. Die meisten Benzine werden unter Verwendung eines solchen Additivs der Esterklasse hergestellt. MTBE hat eine hohe Flüchtigkeit, aufgrund derer Benzin bei heißem Wetter verdampfen kann.
Schritt 2
Dem Kraftstoff kann auch Alkohol zugesetzt werden, um die Oktanzahl zu erhöhen. Die Zugabe von 10 % Ethylalkohol zur gesamten Flüssigkeit ermöglicht den Wechsel von AI-92 zu AI-95 und reduziert gleichzeitig die Toxizität des Abgases. Bei der Verwendung von Alkoholen ist jedoch Vorsicht geboten, da diese zur Bildung spezieller Dampfblasen führen können, die den Betrieb des Kraftstoffsystems des Fahrzeugs stören. Darüber hinaus ist Ethylalkohol sehr gut wasserlöslich, was besondere Bedingungen für die Kraftstofflagerung und die Überwachung des Alkoholgehalts erfordert. Bei Nichteinhaltung der Lagerbedingungen kann sich Wasser im Benzin bilden, was im Winter zu erhöhtem Kraftstoffverbrauch und Eispfropfen im Kraftstoffsystem führt.
Schritt 3
Eines der wirksamsten Antiklopfmittel ist Tetraethylblei, das wie eine farblose Flüssigkeit aussieht und einen Siedepunkt von etwa 200 Grad hat. Es ist kostengünstig und effektiv - bei einer Konzentration von 0,01% kann die Oktanzahl um 3 Punkte erhöht werden. Tetraethylblei muss mit einer anderen Substanz gemischt werden, die Bleioxide aus dem Brennraum entfernt, die sich an den Ventilen und Kolben des Kraftstoffsystems absetzen. In Kombination mit Ethylbromid oder Dibropropan bildet die Substanz jedoch verbleites Benzin, das eine sehr hohe Toxizität aufweist. Das Einatmen von Dämpfen aus solchem Benzin führt zur Ansammlung von Blei im Körper und ist die Ursache für Multiple Sklerose.
