Die Vorgehensweise beim Ölwechsel im Motor eines bestimmten Automodells ist absolut identisch. Vor dem Ölwechsel müssen Sie einen Schmierstoff kaufen, der den Anforderungen des Automobilherstellers und der Einsatzregion vollständig entspricht.
Vor dem Ölwechsel muss der Motor auf Betriebstemperatur erwärmt werden. Um sich danach nicht mit dem abgelassenen Öl zu verbrennen, müssen Sie einige Minuten warten und den bequemsten Behälter auswählen, um den Bergbau darin zu platzieren. Die beste Lösung ist, einen alten Plastikkanister mit abgeschnittener Seitenkappe zu verwenden.
Als nächstes muss der Fahrer den Sumpfstopfen abschrauben. Zunächst wird der Stopfen mit einem Schraubenschlüssel herausgeschraubt, etwas später sollte man den Stopfen jedoch von Hand lösen, nachdem man den Behälter zuvor zum Abarbeiten vorbereitet hat. Das Ablassen des Öls dauert nicht länger als 5 Minuten. Beim herkömmlichen Ölwechsel verbleibt in der Regel ein Minimum an Altschmierstoff im Motor.
Auf eine Anmerkung! Achten Sie beim Ablassen von Altöl auf die Farbe und das Vorhandensein von Verunreinigungen. Dadurch kann festgestellt werden, ob der Motor gespült werden muss oder nicht.
Nach dem Ablassen des alten Öls den Ölfilter durch einen neuen ersetzen. Einige Experten argumentieren, dass beim Einbau eines neuen Filterelements ein Tropfen Öl hineingegossen und der Landegummi zum besseren Klemmen mit Öl geschmiert werden muss.
Nach dem Einbau des Filters müssen Sie die Ölwannenschraube umwickeln und neues Öl einfüllen, geführt vom Ölmessstab. Als nächstes müssen Sie visuell sicherstellen, dass keine Flecken vorhanden sind, den Motor starten und auf Betriebstemperatur aufwärmen.
