Die Oktanzahl ist ein Maß für die Detonationseigenschaften eines Kraftstoffs. Je höher die Oktanzahl, desto besser und länger läuft der Motor. Aber was ist, wenn die Oktanzahl gesenkt werden muss?
Anleitung
Schritt 1
Unter Benzin versteht man ein Gemisch von Isooctan, das üblicherweise als 100 Einheiten angesetzt wird, da es bei steigendem Druck praktisch nicht explosiv ist und normales Heptan als 0 Einheiten angesetzt wird. Es ist praktisch nicht resistent gegen Detonation bei steigendem Druck. Die Oktanzahl von Benzin 92 bedeutet, dass es als Gemisch aus 92 % Isooktan und 8 % Normalheptan detoniert. Normalerweise überschreitet die Oktanzahl nach der Primärdestillation von Öl 70 nicht. Antiklopfmittel werden verwendet, um die Qualität von Benzin zu verbessern. Derzeit der am häufigsten verwendete Methyl-tert-butylether (MTBE). Es hat enorme Vorteile gegenüber den bisher verwendeten Bleiklopfschutzmitteln, die sich negativ auf die Umwelt und die menschliche Gesundheit auswirken. Es gibt Benzine mit einer Oktanzahl von mehr als 100 Einheiten. Sie verwenden Isooctan mit verschiedenen Bulk-Additiven.
Schritt 2
Die Verbrennungsrate von Benzin hängt direkt von der Oktanzahl ab. Benzin mit hoher Oktanzahl brennt länger und gleichmäßiger, ohne die Kolben in der Brennkammer zu erschüttern. Der Motor läuft ruhig und gleichmäßig. Aus diesem Grund produziert die moderne Autoindustrie Autos mit Motoren, die mit hochoktanigem Benzin betrieben werden.
Benzin mit niedriger Oktanzahl zündet, wenn die Einlassventile noch nicht geschlossen sind und der Zylinder nicht ganz oben steht. Natürlich läuft der Motor nicht mit voller Leistung, plus Verschleiß an den Ventilen, Sitzen dafür, zusätzliche Kohlenstoffablagerungen usw.
Um die Oktanzahl von Benzin zu erhöhen, werden spezielle Additive verwendet, die dem Kraftstoff zugesetzt werden. Diese können in jedem Autohaus oder an jeder Tankstelle gekauft werden.
Schritt 3
Es gibt Zeiten, in denen es notwendig ist, die Oktanzahl von Benzin zu senken. Leider wird in keiner Fachliteratur ein konkretes Verfahren dafür beschrieben, da es nicht wirtschaftlich ist, teures Benzin mit hoher Oktanzahl in billigen Kraftstoff mit niedriger Oktanzahl umzuwandeln. Die Oktanzahl kann gesenkt werden:
1. Hinzufügen von harzigen Substanzen und Schwefelverbindungen zu Benzin.
2. Die Zugabe von Kraftstoff niedrigerer Qualität zu Benzin mit hoher Oktanzahl verringert die Oktanzahl des ersteren.
3. Langjähriges Benzin. Im Laufe der Zeit verringert Benzin, das in einem Behälter verbleibt, die Oktanzahl. Diese Abnahme erfolgt von 0,2 auf 0,5 Einheiten pro Tag.
