Derzeit werden in China über 90 verschiedene Pkw-Marken produziert. 70 davon sind original chinesische Marken. Der Rest sind Marken von Weltautomobilkonzernen, die es vorzogen, die Produktion im Reich der Mitte zu eröffnen.
Es ist nicht das erste Jahr, in dem chinesische Hersteller Massenprodukte für Amerikaner, Japaner, Koreaner und Deutsche herstellen. Globale Giganten der Automobilindustrie wie BMW, Mercedes Benz, Volkswagen, Ford, Toyota, Nissan, Honda, Hyundai und andere bauen ihre Autos am liebsten in China zusammen. Es ist nicht verwunderlich, dass sie im Himmlischen Imperium gelernt haben, ihre eigenen Autos zu produzieren.
Klassifizierung von Autos aus China
China ist nicht nur weltweit führend in der Zahl der produzierten Autos und übertrifft die Vereinigten Staaten, sondern verfügt auch über die größte Anzahl ausländischer Automobilfabriken. Derzeit bevorzugen fast alle großen Global Player der Automobilindustrie die Produktion in China für den heimischen Markt. Der Lokalisierungsgrad einiger globaler Konzerne wie Audi, Volkswagen oder Honda erreicht 90 Prozent.
In China gibt es unabhängige junge Autohersteller, die ihre Aktivitäten in den neunziger Jahren des 20. Jahrhunderts begannen. Solche Unternehmen wurden von Gruppen privater Unternehmer mit staatlicher Unterstützung gegründet. Dazu gehören die Marken Hafei und Chery.
Einige der Hersteller, die derzeit Pkw produzieren, haben sich bisher ausschließlich auf die Produktion von Bussen, Motorrädern, Militär-, Land- oder Baumaschinen spezialisiert und sanieren anschließend ihre Produktionsanlagen. Zu diesen Herstellern gehören Geely, Great Wall und Lifan.
Die größte Gruppe von Herstellern sind Unternehmen, deren Geschäftstätigkeit auf der Herstellung von Ausrüstungen und Komponenten für Autos basiert. Diese Gruppe umfasst etwa 40 Hersteller. Das bekannteste davon ist das Unternehmen
Xinkai.
Darüber hinaus befinden sich im Reich der Mitte Unterabteilungen der größten produzierenden Unternehmen, deren Haupttätigkeit nicht die Produktion, sondern der Verkauf von Autos ist. Zu diesen Unternehmen gehört BYD, einer der dreißig Weltmarktführer im Autoverkauf.
Das Werk ist der Vater aller chinesischen Autos
Die Geschichte fast aller chinesischen Automarken begann mit dem mechanischen Werk PLA. Einst war es eine Startrampe für alle Hersteller. In den achtziger Jahren des zwanzigsten Jahrhunderts lizenzierte die chinesische Regierung nur solche Autos, von denen Teile in diesem Werk produziert wurden.
