Beim Batteriebetrieb entsteht Knallgas. Deshalb ist es unmöglich, es durch Beleuchten mit offenem Feuer zu inspizieren. Jede Batterie sollte einmal im Monat überprüft werden. In diesem Fall müssen Sie einen bestimmten Elektrolytspiegel aufrechterhalten.
Anweisungen
Schritt 1
Um den Elektrolytstand auf einen normalen Stand zu bringen, muss destilliertes Wasser eingefüllt werden. Tatsache ist, dass beim Erhitzen Wasser verdunstet. Auch die Batteriebefestigung sollte alle 15.000 km überprüft werden. Es wird empfohlen, eventuelle Ablagerungen von den an den Polstiften angebrachten Kabelschuhen zu entfernen. Entfernen Sie zuerst die weißen Rückstände vollständig. Verwenden Sie hierfür am besten ein Schleifpapier. Anschließend eine dünne Schicht Vaseline auf die Außenflächen auftragen.
Schritt 2
Bitte beachten Sie, dass versehentlich auf die Oberfläche der Batterie verschüttetes Elektrolyt sofort entfernt werden muss. Nehmen Sie zu diesem Zweck einen normalen Lappen und weichen Sie ihn in Backpulver oder 10%iger Ammoniaklösung ein. Schmutz und Feuchtigkeit mit einer Bürste mit harten Borsten entfernen. Der Elektrolyt darf nicht mit Metallteilen des Autos in Berührung kommen - dies kann zu Korrosion führen. In diesem Fall die Kontaktstelle sofort reinigen und mit einem säurebeständigen Lack lackieren.
Schritt 3
Wenn das Batteriefach Risse aufweist, wird empfohlen, es zur Reparatur zu bringen. Temporäre Risse in der Batteriebank können mit Plastilin abgedichtet werden. Spülen Sie den Bereich um den Schaden gut aus.
Schritt 4
Sie können den Elektrolytstand durch die Einfüllöffnungen überprüfen. Dafür gibt es ein spezielles Glasrohr. Sein Innendurchmesser beträgt 3-5 mm. Senken Sie es in den Batterieschutz ab. Dann das äußere Loch mit dem Finger fest verschließen und das Röhrchen entfernen. Ein Balken in der Röhre zeigt den Füllstand der Batterie an.
Schritt 5
Bei Batterien mit Indikator muss der Elektrolyt auf gleichem Niveau sein. Wenn keine Anzeige vorhanden ist, sollte der Füllstand ca. 10 mm über der Sicherheitsplatte liegen. Ist der Füllstand höher als optimal, muss dieser mit einem Gummiballon mit Ebonitspitze abgesaugt werden, da sonst Elektrolyt aus der Batterie herausläuft.
