Bevor Sie mit der Abstimmung der Federung Ihres Autos beginnen, müssen Sie bedenken, dass es nicht von irgendwelchen Gaunern entwickelt wurde, sondern von Konstrukteuren mit höherer Ausbildung, echten Profis auf ihrem Gebiet. Und bevor das Auto vom Band rollt, wird sein Prototyp mehrere Jahre lang auf Testgeländen getestet.
Es ist notwendig
- - Fahrwerk-Tuning-Kit,
- - eine Reihe von Schlosserwerkzeugen.
Anleitung
Schritt 1
Dass die Beherrschbarkeit des Autos während der Fahrt von der Federung abhängt, ist kein Geheimnis hinter sieben Siegeln. Und nach dem Erzwingen des Motors wird definitiv die Wende zum Tuning des Fahrwerks kommen, das liegt an der erhöhten Motorleistung. Was einmal mehr die Richtigkeit der Berechnungen der Autohersteller bestätigt.
Schritt 2
In diversen Foren im Internet finden Sie viele Tipps, wie Sie die Bodenfreiheit des Fahrzeugs „richtig“reduzieren und damit die aerodynamischen Eigenschaften verbessern können. Die meisten Experten sind geneigt zu glauben, dass es ausreicht, die Federn an den Federbeinen ein oder zwei Umdrehungen abzuschneiden, und das Problem kann als gelöst angesehen werden. Es gibt auch solche, die ihre Argumentation mit "verifizierten" Berechnungen untermauern. Doch wie die Praxis zeigt, ist nicht alles so einfach. Die Selbstverkürzung der Aufhängungsfedern löst nur ein Problem: Sie senkt die Landung des Autos und erzeugt viele neue Probleme in Bezug auf seine Stabilität beim Überwinden von Hindernissen auf der Straße. Darüber hinaus verringert die Umverteilung der Lasten auch die Lebensdauer des Chassis, und die erhöhte Aufprallenergie in kurzer Zeit deaktiviert die Scharniere der Lager und Enden der Lenkstangen und zerstört auch die Radlager.
Schritt 3
Wenn sich der Besitzer dennoch dazu entschieden hat, die Durchfahrtshöhe seines eigenen Autos selbstständig zu ändern, ist es besser, dieses Ziel zu erreichen, indem zertifizierte Teile am Auto installiert werden, die speziell für die Abstimmung des Fahrwerks entwickelt wurden. Dieses Set beinhaltet ohne Steifigkeitsverlust gekürzte Federn und Stoßdämpfer, abgestimmt auf die geforderten Parameter, sowie verstärkte Stabilisatoren.
