Beim Fahren auf einer vereisten Straße bieten selbst Winterreifen keine zuverlässige Haftung der Reifen auf der Fahrbahn. Um das Fahren auf winterlichen Straßen komfortabler und sicherer zu machen, verwenden die meisten Autobesitzer Gummispikes. Darüber hinaus kann dies nicht nur in einem Autoservice, sondern auch unabhängig erfolgen.
Notwendig
neuer Reifen, Spikes, pneumatische Bolzenpistole
Anweisungen
Schritt 1
Holen Sie sich neue Winterreifen mit vorgefertigten Stollenlöchern. Wählen Sie die Spikes und wählen Sie die Höhe für die Lauffläche so, dass die Spitze des Spikes nach der Montage nicht mehr als 1, 3 mm aus der Lauffläche herausragt, da sie sonst sehr schnell aus dem Reifen fliegt.
Schritt 2
Wählen Sie für eine ruhige Fahrt eine Single-Flansch-Cleat; für einen aggressiveren Fahrstil ist es besser, eine teurere Doppelflansch-Cleat zu kaufen. Gießen Sie danach die Bolzen in den Separator, wo sie für die Zufuhr in die Luftpistole verteilt werden, die zum Bestücken verwendet wird.
Schritt 3
Montieren Sie den Reifen und befeuchten Sie ihn großzügig mit Seifenlauge. Dies erleichtert die Installation der Stollen erheblich. Richten Sie danach die Waffe vertikal aus und ziehen Sie den Abzug, indem Sie die Pfoten im Loch fixieren. Der Stiel drückt den Dorn in das Loch und das Seifenwasser hilft, ihn in Position zu schieben. Kippen Sie die Waffe niemals.
Schritt 4
Wenn der erste Spike montiert ist, überprüfen Sie ihn sorgfältig, stellen Sie sicher, dass er gerade ist und nicht zu weit aus dem Reifen herausragt. Installieren Sie dann den Rest der Stollen. Wenn etwas höher als nötig hervorsteht, legen Sie ein Aluminium- oder Messingblech darauf und verwenden Sie einen Hammer, um es zu befestigen. Wenn dies fehlschlägt, entfernen Sie den Dorn mit einer Zange (dies ist leicht möglich, während die Seifenlauge trocken ist) und setzen Sie ihn wieder ein.
Schritt 5
Nach der Montage lassen Sie die Reifen am besten einige Tage liegen. Während dieser Zeit fällt der bei der Installation gedehnte Gummi in seine Position und greift die Spikes. Daher wird die Wahrscheinlichkeit, dass der Bolzen herauskommt, stark reduziert. Fahren Sie nach der Montage von Spikereifen die ersten 300 km ohne plötzliches Beschleunigen und Bremsen, vorzugsweise mit einer Geschwindigkeit von nicht mehr als 80 km / h. Dann rasten die Spikes endlich ein und halten so lange, wie der Reifen funktioniert. Wenn der Dorn immer noch herausgeflogen ist, stecken Sie ihn nicht in das Loch, er ist bereits verformt und hält ihn nicht.
