Die Praxis zeigt: Je steifer die Karosserie, desto besser das Fahrverhalten und desto besser die Fahreigenschaften. Eine Möglichkeit, die Karosserie einiger VAZ-Modelle zu stärken, besteht darin, einen räumlichen Rennrahmen oder eine spezielle Dehnung der hinteren Stützen zu installieren. Eine andere Option ist auch möglich - die Verwendung eines Körperverstärkers. Er gilt nach Meinung vieler Experten als der effektivste und an viele Modelle der VAZ-Familie angepasst.
Anweisungen
Schritt 1
Der Einbau eines Karosserieverstärkers erhöht die Stabilität des Autos bei Geradeausfahrt und insbesondere unter den Bedingungen russischer Straßen sowie bei hohen Geschwindigkeiten erheblich. Mit dem Sport-Stützen-Set kann die Steifigkeit der Aggregate-Halterung erhöht werden. Mit seiner Installation wird die Bewegung des Motors während des Betriebs reduziert, die Schwingungsamplitude des Triebwerks wird reduziert, was das Schalten verbessert. Dieses Kit wird für den Einbau an Sport- und Tuningmodellen empfohlen.
Schritt 2
Sie können die Steifigkeit der Halterung auch mit Hilfe der Krabbenstütze erhöhen. Seine Installation sieht die gleichzeitige Installation von seriellen Silentblöcken und Silentblöcken mit erhöhter Steifigkeit aus Polyurethan vor.
Schritt 3
Um die Steifigkeit der Befestigungspunkte der Querlenker und der Vorderradaufhängung zu erhöhen, wurde der Autoproduct-Querträger entwickelt. Dank ihr können Sie die Belastung des Körpers um ein Viertel reduzieren. Seine Verwendung hilft, die optimale Kombination aus Komfort und Steifigkeit aufgrund des ursprünglichen Designs der Silentblöcke zu erreichen.
Schritt 4
Eine weitere Möglichkeit, die Karosserie zu verstärken, besteht darin, die vordere Stütze des Aggregats zu installieren. Dadurch trägt die steifere Stützstruktur zur dynamischen Optimierung der Antriebsstrangaufhängung insbesondere bei maximaler Motorlast bei. Durch die Kastenprofilkonstruktion wird der Halterung zusätzliche Steifigkeit verliehen. Die Abstützung ist so ausgelegt, dass je stärker die Schwingungen, desto steifer ist.
Schritt 5
Eine hintere Strebe sollte verwendet werden, um die Bewegung der hinteren Aufhängungshalterungen und des hinteren Trägers zur Karosserie zu reduzieren. Durch den Einbau wird die Bewegung um 20 % reduziert und die Gesamttorsionssteifigkeit der Karosserie um 5 % erhöht. Dies wirkt sich positiv auf das Handling, die Stabilität und die Fahrsicherheit in Kurven aus. Und die untere Strebe reduziert die Bewegung der vorderen Querlenkerhalterung um mehr als das Dreifache.
