Das Lager ist ein unverzichtbares Element jeder beweglichen Struktur. Es ist Teil des Trägers oder Anschlags, der die Welle, die Achse mit der erforderlichen Steifigkeit, trägt. Wie der Name schon sagt, ist ein Radlager Teil einer Nabe, einer Scheibe, mit der ein Autorad an einer Achse befestigt wird.
Anweisungen
Schritt 1
Radlager sind nach der bestehenden Klassifikation Wälzlager bestehend aus zwei Ringen, Wälzkörpern und einem Käfig, der die Wälzkörper voneinander trennt. Die am häufigsten verwendeten Naben sind zweireihige Schrägkugellager, einreihige Rillenkugellager und einreihige Kegelrollenlager. Nabenlager sind für Vorder- und Hinterräder erhältlich. Sie zeichnen sich durch hohe Festigkeit und Langlebigkeit aus, wodurch sie sehr hohen Belastungen standhalten. Eine fehlerhafte Installation kann der Grund für ihr Versagen sein.
Schritt 2
Um dies zu vermeiden, verwenden Sie keine scharfen Werkzeuge, die die Oberfläche und Dichtung des Lagers beschädigen und zu Ölleckagen führen können. Wenn das Lager eingepresst werden muss, damit die Kraft nicht über die Wälzkörper übertragen wird, verwenden Sie einen Dorn oder einen Halter für Altteile.
Schritt 3
Beim Einbau eines Kegellagers zuerst das Lagerspiel richtig einstellen. Wenn der Spalt zu klein ist, wird das Element überhitzen. Ein großer Spalt kann jedoch auch Schäden verursachen. Probleme mit Radlagern werden in der Regel durch charakteristische Fremdgeräusche angezeigt - Klopfen oder Brummen am ganzen Körper, rechts oder links.
Schritt 4
Um den Ort der Störung genauer zu bestimmen, fahren Sie mit dem Auto zum nächsten Autoservice, wo sich ein spezieller Stand befindet. Dort auf Overdrive schalten, Höchstdrehzahl geben und den Motor abstellen. Dann sind Geräusche von defekten Lagern zu hören. Die Diagnose dauert in der Regel nicht lange.
Schritt 5
Das Verfahren zum Ersetzen der vorderen und hinteren Lager ist nicht unterschiedlich. Wie die Praxis zeigt, ist es nach wie vor besser, Radlager in einer Autowerkstatt mit einer hydraulischen Presse auszutauschen. Selbstaustausch ohne spezielle Ausrüstung garantiert keine Qualität. So kann beispielsweise Schmutz, der in das Lager eindringt, die Maschine beschädigen.
