So Installieren Sie Den Abstandshalter

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So Installieren Sie Den Abstandshalter
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Video: So installieren Sie einen NewMotion Basic 2024, Juni
Anonim

Jeder Autofahrer mit langjähriger Erfahrung im Führen eines Fahrzeugs stellt fest, dass die Stabilität auf der Fahrbahn während der Fahrt umso schlechter wird, je länger die Betriebsdauer des Autos ist. Ein ähnliches Phänomen tritt aufgrund eines als "Metallermüdung" bezeichneten Effekts auf. Das Alter wirkt sich nicht nur auf lebende Organismen negativ aus. Wie Wissenschaftler herausgefunden haben, sind auch Stahlkonstruktionen davon betroffen.

So installieren Sie den Abstandshalter
So installieren Sie den Abstandshalter

Notwendig

  • - Set zur Verstärkung der Vorderradaufhängung;
  • - eine Reihe von Schlosserwerkzeugen.

Anweisungen

Schritt 1

Am bequemsten ist es, die vordere Spurverbreiterung bei Autos der "klassischen Serie" des Volzhsky-Automobilwerks an einem Sichtloch oder einem Aufzug zu installieren. Von unten demontiert der Meister den Stabilisator vom Auto und installiert die Halterungen aus dem gekauften Kit, um die Vorderradaufhängung des Autos zu verstärken.

Schritt 2

Dann werden die Distanzstücke auf die Gewindeenden bis zum Ende der Mutter geschraubt und die Innenscheiben montiert, danach werden elastische Hülsen aufgesetzt. Außerdem wird das Distanzstück zusammen mit den Buchsen in die vorinstallierten Halterungen eingesetzt und an seinen Enden werden äußere Unterlegscheiben angebracht. Dann werden die Muttern ein wenig aufgeschraubt, buchstäblich ein paar Umdrehungen.

Schritt 3

Nachdem der Assistent die beschriebenen Aktionen ausgeführt hat, wird der Abstandshalter an den Querlenkern befestigt, woraufhin eine zusätzliche Halterung zur Befestigung des Stabilisators daran montiert wird. Nach dem Einbau des angegebenen Stabilisators wird das endgültige Anziehen aller Befestigungselemente des installierten Geräts zur Verstärkung der Vorderradaufhängung des Fahrzeugs durchgeführt.

Schritt 4

Nach einer solchen Abstimmung ist es ratsam, mit dem Auto eine Autowerkstatt aufzusuchen, um die Konvergenzwinkel und den Sturz der Vorderräder des Autos zu bestimmen und möglicherweise anzupassen.

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