Das Lackieren eines Autoflügels kann bei Beschädigungen der Beschichtung erforderlich sein, die sehr häufig durch einen Unfall oder unsachgemäßes Parken entstehen. Oft verändert sich der Flügel im Laufe der Jahre nicht, weshalb seine Oberfläche reißt und bröckelt. In diesem Fall ist auch eine Lackierung erforderlich. Der Arbeitsumfang wird individuell festgelegt, da er von der Art und Größe der Kratzer und Risse abhängt.
Autolack wird verwendet, um einen Autoflügel zu lackieren. Dieses Färbemittel hat eine ungleichmäßige Struktur. Es enthält verschiedene Pigmente wie Korrosionsschutz, Feuchtigkeitsbeständigkeit, Beschichtung und viele andere. Das Hauptpigment des Autolacks ist dasjenige, das verwendet wird, um eine bestimmte Farbe zu verleihen. Sie können einen Autoflügel mit drei Lacktypen lackieren, nämlich: Acryl, Nitro und Alkyd.
Vorbereitung der Flügel vor dem Lackieren
Das Endergebnis hängt von der Qualität der Vorarbeit ab. Daher muss die Vorbereitung des Flügels mit aller Verantwortung angegangen werden.
Vorbereitende Arbeiten müssen in einer Spritzkabine und, falls keine vorhanden ist, in einer sauberen Garage durchgeführt werden.
Zunächst wird das Auto gründlich gewaschen, anschließend getrocknet, die Schadstelle entfettet und allseitig mit Klebeband überklebt. Dadurch wird verhindert, dass Farbe und Grundierung auf angrenzende Bereiche der Maschine verschüttet werden.
Die Flügelvorbereitung umfasst die folgenden Schritte:
- Schleifen der beschädigten Stelle;
- Oberflächenentfettung;
- Spachtelarbeiten;
- Reinigen und Schleifen;
- Grundierung.
Große Dellen am Kotflügel müssen vor dem Befüllen begradigt werden.
Flügellackierung
Der erste Anstrich ist der dünnste. Es wird auch "Entwicklung" genannt. Nach der Anwendung können Sie alle Mängel, die während der Vorbereitungsarbeiten aufgetreten sind, leicht einsehen. Wenn sie gefunden werden, müssen sie dafür mit einem Kitt entfernt werden.
Beim Auftragen von Farbe sollten keine Flecken zugelassen werden, da diese fast nicht entfernt werden können.
Die Entwicklungsfarbschicht muss in parallelen horizontalen Linien von oben nach unten auf den Flügel aufgetragen werden. Die zweite Schicht wird senkrecht zur ersten aufgetragen, wodurch die Mängel der vorherigen leicht ausgeblendet werden können.
Sie müssen Farbe in einem Abstand von 30 Zentimetern von der Oberfläche auftragen. Wenn die Sprühfarbe zu weit entfernt ist, ist die Wahrscheinlichkeit groß, dass die meiste Farbe einfach nicht die Oberfläche erreicht, da sie einfach in die Luft sprüht. Bei zu dichter Anwendung ist ein Durchhängen kaum zu vermeiden. Um eine gleichmäßige Farboberfläche zu erhalten, wird die Farbe senkrecht zur Flügeloberfläche aufgetragen.
Jede weitere Farbschicht kann erst aufgetragen werden, nachdem die vorherige etwas getrocknet ist. Dies dauert in der Regel nicht länger als zwanzig Minuten, je nach Temperatur und Luftfeuchtigkeit. Am besten lackieren Sie ein Auto bei einer Lufttemperatur von 20-25 ° C.
Wenn Sie alle Empfehlungen befolgen, können Sie mit dem Lackieren eines Autoflügels, auch wenn er unabhängig durchgeführt wird, hervorragende Ergebnisse erzielen.
