Der Asynchronmotor kann einphasig mit einem Startelement oder einphasiger Kondensator sein. Einer der Vorteile eines Kondensatormotors ist das Fehlen einer Startvorrichtung, die für eine einphasige Schaltung erforderlich ist, um die Startwicklung nach dem Hochlaufen des Motors abzuschalten.
Es ist notwendig
- - Motor;
- - Kondensatoren;
- - Taschenrechner;
- - Instrumente.
Anleitung
Schritt 1
Untersuchen Sie den Motor sorgfältig. Falls es sechs Pins mit Jumpern hat, überprüfen Sie, in welcher Reihenfolge sie installiert sind. Wenn der Motor sechs Leitungen hat und kein Block vorhanden ist, müssen die Leitungen in zwei Bündeln zusammengefasst werden, und der Anfang der Wicklungen muss in einem Bündel und die Enden im zweiten Bündel gesammelt werden.
Schritt 2
Falls der Motor nur drei Anschlüsse hat, zerlegen Sie den Motor: Entfernen Sie die Abdeckung von der Seite des Schuhs und suchen Sie die Verbindung der drei Drähte in den Wicklungen. Trennen Sie dann diese drei Drähte zusammen, löten Sie die Anschlussdrähte an und kombinieren Sie sie zu einem Bündel. Anschließend werden diese sechs Drähte im Dreieck verbunden.
Schritt 3
Berechnen Sie die ungefähre Kapazität des Kondensators. Setzen Sie dazu die Werte in die Formel ein: Cmcf = P / 10, wobei Cmcf die Kapazität eines Kondensators in Mikrofarad ist, P die Nennleistung (in Watt). Und noch was wichtig ist: Die Betriebsspannung des Kondensators muss hoch sein.
Schritt 4
Bitte beachten: Wenn Sie Volt-Kondensatoren in einer Reihenschaltung einschalten, geht die Hälfte der Kapazität "verloren", aber die Spannung verdoppelt sich. Aus einem Paar solcher Kondensatoren kann eine Batterie der erforderlichen Kapazität zusammengesetzt werden.
Schritt 5
Berücksichtigen Sie beim Anschließen von Kondensatoren deren Besonderheit: Tatsache ist, dass sie nach dem Trennen der Kondensatoren lange Zeit an den Klemmen Spannung halten. Angesichts dessen stellen solche Kondensatoren Lebensgefahr dar, da die Gefahr eines Stromschlags zu hoch ist.
Schritt 6
Der Anlaufwiderstand Rn wird empirisch bestimmt. Um das Drehmoment beim Starten des Motors gleichzeitig mit dem Arbeitskondensator zu erhöhen, schließen Sie den Startkondensator an (er ist parallel zum Arbeitskondensator geschaltet). Berechnen Sie die Kapazität des Startkondensators nach der Formel: Cn = (von 2, 5 bis 3) Cp, wobei Cp die Kapazität des Arbeitskondensators ist.
