Vor dem erstmaligen Befahren der Strecke müssen Sie sich vergewissern, dass die Bremsanlage in Ordnung ist und dass die Fahrtrichtungsanzeiger und das Tonsignal aller Fahrzeuge ordnungsgemäß funktionieren. Prüfen Sie auch die Dichtheit der sichtbaren Seitenanschlüsse und ziehen Sie diese ggf. nach. Die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer hängt davon ab, daher ist die jährliche Entlüftung Ihres Motorrads sehr wichtig.
Es ist notwendig
- - Gummi- oder Kunststoffschläuche;
- - Schraubendreher;
- - ein kleiner verstellbarer Schraubenschlüssel;
- - ein Behälter aus einem beliebigen Material, Litervolumen;
- - 1 Flasche neue Bremsflüssigkeit.
Anleitung
Schritt 1
Das Entlüften der Motorradbremsanlage beginnt mit dem Ölwechsel in den Motorradstoßdämpfern. Bei japanischen Motorrädern gibt es normalerweise eine Flüssigkeit vom Typ DOT4, vielleicht hat Ihr Motorrad eine Flüssigkeit vom Typ DOT3. Vor dem Entlüften des Motorrads anhand der Aufschrift auf dem Bremsflüssigkeitsausgleichsbehälter feststellen, welche Flüssigkeit sich in den Stoßdämpfern befindet.
Schritt 2
Beginnen Sie mit dem Wechseln der verbrauchten Bremsflüssigkeit aus dem vorderen Bremskreis. Füllen Sie 1-2 cm Bremsflüssigkeit in ein Glasgefäß und öffnen Sie dann den Ausgleichsbehälter. Setzen Sie dann die Armatur von einem Ende des Rohres auf und senken Sie das andere Ende in das Gefäß ab.
Schritt 3
Verwenden Sie den Vorderradbremshebel, um die verbrauchte Flüssigkeit in einen Behälter zu entleeren und füllen Sie nach und nach neue Flüssigkeit in den Ausgleichsbehälter des Motorrads. Fahren Sie mit dem Vorgang fort, bis das Auftreten von Luftblasen aufhört und frische Bremsflüssigkeit in den Behälter fließt. Schließen Sie dann den Deckel des Ausdehnungsgefäßes. Befolgen Sie das Verfahren zum Entlüften der hinteren Stoßdämpfer auf die gleiche Weise.
Schritt 4
Um den Motorradmotor zu entlüften, entfernen und zerlegen Sie ihn. Ringe im Kurbelgehäuse des Motors befestigen, um den Durchmesser der Kammer zu verringern.
Schritt 5
Ersetzen Sie die Wellendichtringe durch neue, damit sie hohem Druck standhalten. Machen Sie dasselbe mit dem alten Vergaser. Dann durch die Zylinderspülfenster sägen.
Schritt 6
Erhöhen Sie die Motorinflation. Verlängern Sie dazu das Ansaugrohr und das Abzweigrohr von der Zylinderbohrung bis zum Vergaser selbst. Wählen Sie ein Rohr mit einem Durchmesser von mindestens 40 Millimetern.
Schritt 7
Um die Zündkerzen auszutauschen, lösen Sie die Befestigungsschrauben des Benzintanks und heben Sie ihn an. Ziehen Sie als nächstes alle Schläuche aus dem Luftfilterkasten sowie die Sensorkabel heraus. Dann die Schrauben an den Klemmen mit einem langen Schraubendreher lösen.
Schritt 8
Trennen Sie die Stecker der Induktionsspulen vorsichtig von den Steckerkappen und entfernen Sie die Kappen. Schrauben Sie die alten Kerzen ab, saugen Sie den Raum ab, da neben den Kerzen alles sauber sein sollte. Schrauben Sie neue Kerzen, Drähte und Schläuche ein, setzen Sie sie an ihren Platz. Ziehen Sie alle Schrauben vorsichtig an, um die Gewinde nicht zu zerreißen.
