Das Knarren der Bremsbeläge jedes Mal beschert dem Autobesitzer bei jeder Bremsung ein paar unangenehme Minuten. Eine natürliche Frage stellt sich: Warum knarren sie und wie kann man es beheben? Um diese Geräusche zu eliminieren, ist es nicht erforderlich, sich an Spezialisten in der Person von Soldaten zu wenden, und Sie können dies selbst tun.
Es ist oft ein weit verbreiteter Irrglaube, dass Bremsenquietschen nur bei älteren Autos üblich ist. Es ist nicht so. Bei einem komplett neuen Auto kann ein unangenehmes Geräusch auftreten. Ein weiteres Missverständnis ist, dass ein Quietschen ein Zeichen für eine Abnahme der Effizienz des Bremssystems ist. Tatsächlich nimmt die Fähigkeit der Bremsen, ihre Funktionen zu erfüllen, nicht ab, das Quietschen verursacht nur negative Empfindungen für den Fahrer, die Passagiere und die Personen um das Auto herum. Einer der Hauptgründe für das Auftreten von Quietschen und Pfeifen ist eine schlechte Bremsqualität Polstermaterial. In diesem Fall beginnen bereits neue gefälschte Beläge unangenehme Geräusche von sich zu geben, wenn die Arbeitsflächen mit der Scheibe in Kontakt kommen. Es wird dringend empfohlen, minderwertige Pads so schnell wie möglich durch Markenpads zu ersetzen. Längerer Gebrauch von schlechten Belägen beschädigt die Bremsscheiben und erfordert einen Austausch dieser Scheiben. Der nächste Grund für das Auftreten von Quietschen und Pfeifen kann die Inkompatibilität von Belägen und Scheiben sein. Dies liegt daran, dass verschiedene Hersteller unterschiedliche Komponenten verwenden, um Pads herzustellen und ihre Leistung zu verbessern. Es ist die Inkompatibilität von Komponenten, die unangenehme Geräusche verursacht. Besonders häufig treten die Tatsachen des Erwerbs von "falschen" Bremsbelägen unter den Bedingungen eines Mangels an Ersatzteilen für ausländische Autos auf. Daher der Rat: Sparen Sie nicht an Bremsbelägen. Holen Sie sich immer Originalteile, die für die Verwendung in Ihrem Fahrzeug empfohlen werden. Eine weitere Ursache für Quietschen ist das natürliche Einfahren neuer Beläge. Wenn sie also sofort nach dem Einsetzen neuer Beläge zu knarren beginnen, warten Sie ein paar Tage. Vielleicht verschwinden unangenehme Geräusche von selbst, sobald die oberste Schicht der Pads mit einer schützenden Beimischung gelöscht wird. Um diesen Vorgang zu beschleunigen, mehrmals auf 100 km/h beschleunigen und kräftig bremsen. Nach 2-3 Wiederholungen erwärmen sich die Pads auf die maximale Temperatur und überschüssige Verunreinigungen beginnen auszubrennen. Sollten auch nach einer gewissen Laufleistung weiterhin Quietschen und Pfeifen auftreten, wechseln Sie die Beläge. Es gab auch Fälle von Quietschen als Folge von Wasser und Schmutz, die in die Bremsmechanismen eingedrungen sind. Es wird durch Reinigen oder Warten behandelt. Unangenehme Geräusche bei einsetzendem Frost sind selten, kommen aber vor: Wenn alte Beläge zu knarren beginnen, ist dies ein Zeichen für ihre Abnutzung. Dies liegt daran, dass die Beläge eine Metallplatte (Verschleißanzeige) haben, die bei übermäßigem Verschleiß mit der Scheibe in Kontakt kommt. Das gleichzeitig auftretende Quietschen oder Quietschen soll den sofortigen Austausch der Pads signalisieren. Diese Platte kann jedoch schlecht befestigt werden und vorzeitig mit der Scheibe in Kontakt treten, wenn die Beläge noch nicht einmal Zeit hatten, sich ernsthaft zu verschleißen. Das Quietschen der Pads ist unangenehm, verursacht Unbehagen und Abneigung, ist aber in den meisten Fällen nicht gefährlich. Um die Ursache dieser Phänomene zu ermitteln, überprüfen Sie das Bremssystem vollständig auf Fremdkörper, Belagverschleiß, Kolben, Verschleißindikatoren und Führungen. Bremsen komplett zerlegen, reinigen und montieren. Wenn das gesamte beschriebene Maßnahmenpaket nicht hilft, suchen Sie die Ursache in einer Fehlfunktion der Bremszylinder.
