Moderne Autobesitzer lassen sich in zwei Kategorien einteilen: Einige von ihnen gehen lieber zu einem Autoservice, um ein Rad zu wechseln, und andere ziehen es vor, es selbst zu tun. Die zweite Möglichkeit spart Geld, erfordert aber gleichzeitig ein gewisses Geschick vom Autobesitzer. Aber auch ein unerfahrener Autoenthusiast kann das Rad entfernen.
- Das Fahrzeug muss mit der Feststellbremse verriegelt werden, während der erste Gang oder der Rückwärtsgang eingelegt wird. Bei einem Radwechsel auf der Straße ist darauf zu achten, dass kein Notfall entsteht und andere Verkehrsteilnehmer nicht gestört werden. In diesem Fall ist es notwendig, ein spezielles Warndreieck hinter dem Auto zu installieren und die Warnblinkanlage einzuschalten.
- Bevor Sie das Rad demontieren, blockieren Sie die Räder auf der Rückseite des Autos mit Unterlegkeilen; Wenn Sie keine speziellen Haltestellen zur Hand haben, können Sie normale Ziegel oder Steine in der Nähe der Fahrbahn verwenden.
- Wenn es sich um Räder mit geprägten Stahlfelgen handelt, entfernen Sie zuerst die Zierkappe (dieser Vorgang kann einfach mit einem herkömmlichen Schraubendreher durchgeführt werden, indem Sie ihn zwischen Felge und Kappe stecken).
- Alle Radmuttern müssen gelöst werden (jedoch nur um eine Umdrehung). Danach muss das Auto mit einem Wagenheber angehoben werden (der Wagenheber muss an den falschen Stellen des Seitenverstärkers montiert werden, die speziell dafür ausgelegt sind). Wenn Sie mitten auf einem sehr weichen Straßenabschnitt ein Rad entfernen müssen, sollte ein kleines Stück Brett unter den Wagenheber gelegt werden, um die Stabilität des Aufbaus zu gewährleisten.
- Nach dem Einrasten des Wagenhebers können die Radmuttern komplett abgeschraubt werden. Das Rad lässt sich ohne großen Kraftaufwand abnehmen, in der Regel genügt es, es einfach zu sich heranzuziehen.
- Vergessen Sie nach dem Radwechsel nicht, die Muttern vorsichtig anzuziehen und die Qualität ihrer Befestigung nach 10-12 Kilometern erneut zu überprüfen.
