In einem Auto hat jedes Detail seine eigene Bedeutung und erfüllt eine bestimmte Rolle. Und egal was sie sagen, es gibt keine Haupt- und Nebenmechanismen. Bei einem entladenen Akku wird der Transport zum Beispiel keinerlei "Lebenszeichen" zeigen.
Akkumulator
Der Akku wird in erster Linie für den Betrieb des Autostarters und damit auch für den Motorstart benötigt. Darüber hinaus ist es so konzipiert, dass es verschiedene Automobilverbraucher mit elektrischer Energie versorgt, wenn der Motor nicht läuft. Bei laufendem Motor lädt der Generator wiederum die Batterie.
Gründe für die Entlassung
Alles scheint bis zur Banalität einfach, aber viele Faktoren tragen zur Entladung der Batterie bei, und viele Autobesitzer schenken einigen von ihnen einfach nicht genug Aufmerksamkeit. Aber auch im Leerlauf des Motors wirken sich die lange eingeschalteten Energieverbraucher negativ auf seine Ladung aus. Dies kann in diesem Fall der Anschluss anderer Verbraucher an das Auto sein, die nicht in der Serienausstattung vorgesehen sind, sowie ein Kurzschluss im Stromnetz.
Die Qualität der Batterieladung wird auch durch Störungen der elektrischen Ausrüstung des Autos beeinflusst, bei denen die Ladespannung vom Generator abnimmt, Langzeitparken mit angeschlossenem Minuspol (ab zehn oder mehr Tagen).
Batterietypen
Wenn die Batterie entladen ist, unterscheidet sich die Reihenfolge der "Wiederbelebungsaktionen" geringfügig, je nachdem, welcher Batterietyp im Fahrzeug installiert ist. Batterien werden in betriebsbereit, wartungsarm und wartungsfrei eingeteilt. Die erste Option ist äußerst selten, daher werden wir nicht darauf eingehen. Wartungsarme Batterien erfordern regelmäßiges Nachfüllen von destilliertem Wasser, und wartungsfreie Batterien sind so konzipiert, dass der Wasserverbrauch in ihnen auf ein Minimum reduziert wird und sie keine speziellen Öffnungen für einen solchen Vorgang haben.
Spannung an den Batteriepolen prüfen
Das Einzige, was bei jedem Batterietyp zunächst erlaubt ist, ist die Spannung mit einem Laststecker, Multimeter oder Voltmeter zu überprüfen. Die Spannung an den Polen der Batterie mit hundertprozentiger Ladung sollte 12, 6-12, 9 V betragen. Kleinere Indikatoren zeigen die Entladung an.
Überprüfung des Elektrolytstands und seiner Dichte
Bei einer wartungsarmen Batterie sollte der Autobesitzer den Elektrolytstand, seine Dichte überprüfen und ggf. destilliertes Wasser nachfüllen.
Was ist ein Elektrolyt? Es ist eine Mischung aus Schwefelsäure und destilliertem Wasser. Die Verdunstung von Wasser lässt sich nicht verhindern und geschieht besonders intensiv bei heißem Sommerwetter. Bei einigen Batterietypen gibt es minimale und maximale Markierungen, aber wenn keine solchen Markierungen vorhanden sind, sollten Sie überprüfen, ob der Elektrolyt die Batterieplatten vollständig bedeckt. Darüber hinaus weist die reduzierte Dichte oft auf eine Batterieentladung hin.
Um die Dichte des Elektrolyten zu überprüfen, benötigen Sie ein so einfaches Gerät wie ein Aräometer. Es ist ein Glaskolben mit einer Birne und einem Schwimmer. Die Dichte wird in allen Bänken der Batterie überprüft, wonach die entsprechenden Schlussfolgerungen gezogen werden. Normalerweise sollten die Messwerte zwischen 1,25 und 1,29 g / cm3 liegen. Um die Dichte des Elektrolyten zu erhöhen, wird nur destilliertes Wasser nachgefüllt.
Einige Batterien haben eine spezielle Ladeanzeige, die nur auf der Dichte des Elektrolyten abgelesen wird, was die Aufgabe etwas vereinfacht. Wenn es grün ist, ist kein Aufladen erforderlich, schwarz - der Akku ist entladen, weiß - entladen oder abgenutzt.
Die Batterie aufladen
Basierend auf den Ergebnissen aller durchgeführten Vorgänge können Sie mit dem direkten Laden des Akkus fortfahren. Dazu benötigen Sie ein spezielles Ladegerät. In der Regel ist es nicht schwer zu bedienen und vollautomatisch. Es bleibt nur nicht zu vergessen, eine Reihe von Maßnahmen zu ergreifen, um den Akku ordnungsgemäß aufzuladen. Entfernen Sie nämlich die Klemmen und öffnen Sie alle Öffnungen.
Der Pluspol des Ladegeräts wird zuerst angeschlossen, dann der Minuspol. Und erst danach wird das Gerät mit dem Netzwerk verbunden. Wenn der Ladevorgang abgeschlossen ist, erfolgt die Trennung in umgekehrter Reihenfolge.
Es ist zu beachten, dass beim Laden der Batterie ein brennbares Gemisch aus Sauerstoff und Wasserstoff freigesetzt wird, daher sollte die Batterie auf keinen Fall in der Nähe von Feuerquellen aufgestellt werden. Der Raum muss gut belüftet sein.
Bei wartungsfreien Batterien ist dies nicht der Fall. Technologisch unterscheiden sie sich von wartungsarmen nicht nur durch den Verzicht auf Einfüllstutzen, sondern auch durch ihren inneren Aufbau. Einige, wie pflegeleicht, funktionieren dank eines flüssigen Elektrolyten, in anderen ist es in Polypropylen-Vlies enthalten, und in anderen ist es mit Silica-Pulver gemischt und ist ein Gel.
Ein wartungsfreier Akku sollte mit größter Sorgfalt und strikter Befolgung der Anweisungen geladen werden. Wenn möglich, wird der Strom am Ladegerät innerhalb von 10 % der Kapazitätsanzeige in Ah eingestellt. Wenn die Batterie vollständig entladen ist, verwenden Sie am besten nur 1,5-2 A, da die schnelle Freisetzung von Gasen mit schwerwiegenden Folgen verbunden ist.
