Der Vergaser ist Teil des Antriebssystems des Motors. Um schwerwiegende Folgen einer unsachgemäßen Installation des Vergasers zu vermeiden, sollte der Einbau streng nach der Arbeitsreihenfolge erfolgen.
Anweisungen
Schritt 1
Öffnen Sie die Motorhaube und entfernen Sie den alten Vergaser, indem Sie zuerst die vier Muttern lösen, mit denen der Ansaugkrümmer befestigt ist. Kohleablagerungen vom Ansaugkrümmerflansch entfernen, falls vorhanden. Nachdem Sie alle Kanten gereinigt haben, installieren Sie eine neue Dichtung. Den Vergaser vorsichtig und ohne scharfe Stöße oder Schläge auf die Stehbolzen montieren. Stellen Sie sicher, dass es ohne Verzerrung steht.
Schritt 2
Alle Muttern gleichmäßig über Kreuz anziehen. Gaszug am Gashebel anschließen, Kabelmantel mit Clip fixieren. Überprüfen Sie das vollständige Öffnen und Schließen des Dämpfers, nehmen Sie gegebenenfalls Anpassungen vor, indem Sie die Seilspannung verringern oder erhöhen.
Schritt 3
Schließen Sie das Saugkabel an. Drücken Sie den Choke-Bedienknopf bis zum Anschlag hinein, fixieren Sie das Kabelende so, dass der Choke vollständig geschlossen ist. Bringen Sie das Geflecht an und überprüfen Sie die Öffnung des Dämpfers. Ziehen Sie den "Saug" zu sich und prüfen Sie, ob der Dämpfer vollständig geöffnet ist, wenn nicht, nehmen Sie eine Einstellung vor.
Schritt 4
Stecken Sie den Kraftstoffzulaufschlauch auf den Einlassstutzen und ziehen Sie ihn mit einer Schlauchschelle fest. Sichern Sie auch den Kraftstoffrücklaufschlauch. Mit der Kraftstoffpumpe Kraftstoff in das System pumpen und auf Undichtigkeiten prüfen. Befestigen Sie auch die Schläuche der Kurbelgehäusegase und des Vakuumkorrektors an ihren Plätzen.
Schritt 5
Schließen Sie das Magnetventil an die Stromversorgung an. Kraftstoff- und Luftfilter ersetzen. Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn laufen, bis der Motor auf Betriebstemperatur ist. Anpassungen vornehmen.
