Nach mehrjährigem Betrieb des Autos, insbesondere nach einer Überholung des Motors, ist es ratsam, den Vergaser des Benzinmotorantriebssystems auszutauschen.
Es ist notwendig
- Stethoskop,
- Schraubendreher.
Anleitung
Schritt 1
Es ist nur natürlich, dass nach der Installation neuer Geräte diese angepasst werden müssen. Diese Aufgabe wird wie folgt ausgeführt:
- Bei einem gedämpften Motor wird die Schraube für die Kraftstoffmenge vollständig eingeschraubt und anschließend um 2, 5 Umdrehungen herausgeschraubt.
Schritt 2
Der Motor startet, und die Schraube der Kraftstoffmenge, die in beide Richtungen dreht, stellt die stabilste Motordrehzahl ein.
Schritt 3
Dann wird nach dem Abstellen des Motors die zweite Kerze abgeschraubt und ein Stethoskop an ihre Stelle geschraubt. Der Stethoskopspiegel wird so eingestellt, dass die Farbe der Flamme im Zylinder sichtbar ist.
Schritt 4
Der Motor wird neu gestartet und mit der Kraftstoffgemisch-Qualitätsschraube muss eine blaue Flamme erreicht werden, wenn das Kraftstoffgemisch im Zylinder brennt. Gleichzeitig die Motorleerlaufdrehzahl im Bereich von 800-1000 U/min einstellen.
Schritt 5
Nachdem durch Drehen der Einstellschrauben in beide Richtungen ein stabiler und unterbrechungsfreier Motorbetrieb sowie eine blaue Flamme im Vergaserzylinder zum Abstellen des Motors erreicht wurden, verwandelt sich das Stethoskop in eine Zündkerze.
