Der Kupplungsnehmerzylinder muss ausgebaut und ersetzt werden, wenn Flüssigkeit austritt oder die Kupplung nicht vollständig ausgekuppelt wird. All diese Probleme sind leicht erkennbar und schnell behoben.
Anweisungen
Schritt 1
Halten Sie einen Satz Schraubenschlüssel und einen separaten Schraubenschlüssel für die Muttern bereit, die die Rohrleitung sichern. Danach mit einem Werkzeug die Mutter abschrauben, die die Rohrleitung am Adapter am Arbeitszylinder befestigt. Halten Sie den Adapter vorsichtig mit dem zweiten Schlüssel fest, damit er sich nicht dreht.
Schritt 2
Drücken Sie die Klemmschenkel mit einer Zange leicht zusammen, um die Befestigung zu lösen. Dann am Schlauch entlang schieben. Trennen Sie zu diesem Zeitpunkt den Schlauch vom Tank. Aus dem Abschnitt für den hydraulischen Antrieb, der für das Ausrücken der Kupplung zuständig ist, die Flüssigkeit in einen zuvor vorbereiteten Kanister oder einen anderen Behälter füllen. Denken Sie daran, dass der Vorratsbehälter den Hauptbremszylindern gemeinsam ist und für jedes Hydrauliksystem ein Leitblech hat.
Schritt 3
Schrauben Sie die Verschraubung ab und schieben Sie den Schlauch vorsichtig zur Seite. Achten Sie darauf, die Kupferdichtscheiben, die an beiden Enden am Schlauchende angebracht sind, nicht zu verlieren. Untersuchen Sie sie gleichzeitig auf Beschädigungen und Verformungen. Ersetzen Sie sie bei Bedarf.
Schritt 4
Finden Sie die Federklammer im Fahrgastraum unter dem Armaturenbrett, die als Drücker des Hauptbremszylinders dient, und entfernen Sie sie vorsichtig. Achten Sie darauf, den Gummiring und die gewellte Federscheibe nicht zu verlieren. Lösen Sie danach die Muttern, mit denen der Hauptbremszylinder an der Karosserie befestigt ist, und entfernen Sie ihn vorsichtig. Überprüfen Sie den Zylinderflansch, der die Dichtung enthält, und ersetzen Sie ihn bei Bedarf.
Schritt 5
Bauen Sie den neuen Hauptbremszylinder verkehrt herum ein. Schließen Sie alle Schläuche und Rohre an. Denken Sie daran, alle Teile vor der Installation sorgfältig auf Verschleiß oder Beschädigungen zu überprüfen. Füllen Sie dann Flüssigkeit in den Behälter und entfernen Sie die Luft aus dem hydraulischen Antriebssystem. Dann die Kupplung testen.
