Sehr oft gibt es Situationen, in denen der Einsatz des Allradantriebs einfach notwendig ist. Und dies ist nicht unbedingt eine Art Rallye oder Wettbewerb von Offroad-Fahrzeugen, die sich bis ins Glas im Schlamm graben. Eis und Lockerschnee, Matsch und tiefe Spurrillen – all dies sind die Gründe für das Rutschen des Autos. Um das Problem zu beheben, muss eine zweite Antriebsachse angeschlossen werden.
Anleitung
Schritt 1
Die Anschlussdiagramme des Allradantriebs können abweichen. Es hängt alles von Ihrem Fahrzeug ab. Es gibt Autos mit permanentem Vorderradantrieb und einem Hinterachs-Plug-In. Andere Autos werden ihr Leben lang von den Hinterrädern geschoben, können aber bei Bedarf die Vorderräder einschalten. Doch welche Achse auch immer angeschlossen ist, bei allen Fahrzeugmodifikationen lassen sich mehrere Grundalgorithmen für die Zuschaltung des Allradantriebs unterscheiden.
Schritt 2
Bei modernen ausländischen Autos wird der Allradantrieb durch Drücken der 4WD-Taste oder Bewegen eines speziellen Griffs in eine ähnliche Position aktiviert. Danach verbinden elektrische oder hydraulische Geräte selbstständig die zweite Achse
Schritt 3
Der Klassiker in Teilzeit mit manuellem Allradantrieb ist für den Offroad-Einsatz und bei niedrigen Geschwindigkeiten ausgelegt. Sobald jedoch die Geschwindigkeit des Autos zunimmt und (bei verschiedenen Autos auf unterschiedliche Weise) 40 oder 60 km / h erreicht, wird die zweite Antriebsachse automatisch ausgekuppelt.
Schritt 4
Bei inländischen und ausländischen Fahrzeugen älteren Alters ist es zum Anschließen des Allradantriebs erforderlich, den Verteilergetriebehebel in die 4WD-Position zu bringen. Außerdem müssen Sie prüfen, ob an den verbundenen Rädern spezielle Kupplungen vorhanden sind. Wenn Kupplungen vorhanden sind, müssen Sie den Schalter auch auf die 4WD-Position stellen.
Schritt 5
Sie können in beliebiger Reihenfolge trennen - zuerst die Kupplungen, dann den Verteilergetriebehebel in die 2WD-Position. Wenn Sie wissen, dass Sie nach kurzer Strecke den Allradantrieb wieder zuschalten müssen, können die Kupplungen nicht getrennt werden, sondern erst nach der endgültigen Ausfahrt aus dem schwierigen Straßenabschnitt.
