Selbst routinierte und geübte Autofahrer sind nicht gegen geringfügige Schäden an der Karosserie, die aus verschiedenen Gründen eintreten können, versichert. In modernen Autos verschlechtern sich Stoßstangen aus Kunststoff sehr oft. Kleine mechanische Schäden an der Stoßstange zwingen Autobesitzer oft dazu, für einen vollständigen Austausch des Teils zu zahlen, aber in einigen Fällen können Schäden an der Stoßstange durch eine gute Reparatur repariert werden.
Anweisungen
Schritt 1
Sammeln Sie nach einem Unfall oder einer Kollision mit einem Gegenstand auf der Straße die Kunststofffragmente der Stoßstange und nehmen Sie sie mit - sie helfen bei der Befestigung der Stoßstange. Entfernen Sie die Stoßstange vom Auto und reinigen Sie sie von Schmutz.
Schritt 2
Bereiten Sie einen elektrischen Lötkolben vor und beginnen Sie, die Teile der gebrochenen Stoßstange von innen zu verlöten. Löten Sie die Teile gleichmäßig und machen Sie dabei gleich breite Nähte. Löten Sie die Verzweigungsrisse und stellen Sie sicher, dass sie fest verschweißt sind. Die Nähte zusätzlich von innen mit Heftklammern aus dem Tacker sichern, alle 2 cm in erhitztes Plastik legen.
Schritt 3
Während der Kunststoff geschmolzen ist, „schmieren“Sie ihn über die Risse, um die Innenseite der Stoßstange zu glätten, und prüfen Sie dann, ob sich das Gesicht erholt hat. Schleifen Sie die Vorderseite des Stoßfängers mit einer Schleifmaschine mit einem Schleifrad, um Farbe und Grundierung zu entfernen. Löten Sie die Vorderseite auf die gleiche Weise wie die linke Seite und glätten Sie dann die äußeren Risse, indem Sie den erhitzten Kunststoff um sie herum begradigen.
Schritt 4
Die Vorderseite mit einem Schleifrad nachschleifen, statischen Staub mit einem nassen Lappen abwischen und dann den Kunststoff außen mit einem Baufön behandeln. Behandeln Sie die Stoßstange mit Kunststofffüller und tragen Sie eine minimale Schicht davon auf die Unebenheiten auf.
Schritt 5
Nach dem Trocknen den Füller mit einem Schleifer und Schleifpapier von Hand schleifen und dann den Staub von der Oberfläche des Stoßfängers abwischen oder abblasen und die Grundierung unter dem Lack verdünnen. Grundieren Sie die Stoßfängeroberfläche in zwei Schichten mit 15 Minuten zwischen den Grundierungen.
Schritt 6
Tragen Sie Entwickler auf die Stoßstange auf, um die Unebenheiten weiter zu verfeinern. Wo die Entwicklung erhalten ist, den Kunststoff erneut anschleifen und die grundierte Oberfläche anschließend mit einem Nitrospachtel behandeln. Entfetten Sie die Oberfläche und trocknen Sie die Stoßstange. Polieren, mit Basis bedecken und dann Farbe und Lack auftragen. Polieren Sie die Stoßstange - die Reparatur ist abgeschlossen.
