Um sich im Winter vor Problemen beim Anlassen des Motors zu schützen, empfiehlt es sich, das Dieselfahrzeug in der Garage zu lagern. In der mittleren Klimazone und im Norden treten jedoch solche Fröste auf, dass auch diese Sicherheitsmaßnahme den Dieselmotor nicht vor dem Einfrieren bewahrt. Wie taut man einen Dieselmotor ab?
Notwendig
- - manuelle Ansaugpumpe;
- - Kompressor;
- - Lötlampe oder Taschenlampe;
- - Bildschirm
Anweisungen
Schritt 1
Kraftstoffversorgung prüfen. Nehmen Sie dazu eine Handansaugpumpe und versuchen Sie, damit Kraftstoff zu pumpen. Wenn der Pumpenknopf nach dem Drücken sehr langsam in seine ursprüngliche Position zurückkehrt, ist das Netz des Kraftstoffbehälters oder die Kraftstoffleitung mit Paraffin verstopft.
Schritt 2
Versuchen Sie, durch die Kraftstoffleitung zu blasen. Entfernen Sie dazu das Druckrohr und stecken Sie den Kompressorschlauch darauf. Öffnen Sie den Tankdeckel und entlüften Sie ihn. Fahren Sie mit diesem Vorgang fort, bis Sie ein unverwechselbares gurgelndes Geräusch hören. Bringen Sie die Kraftstoffversorgungsleitung wieder an. Versuchen Sie, den Motor zu starten.
Schritt 3
Wenn der Motor nicht startet, muss der Kraftstoff aufgewärmt werden. Nehmen Sie dazu eine Taschenlampe oder Lötlampe. Erwärmen Sie den Kraftstofftank. Stellen Sie sicher, dass die manuelle Ansaugpumpe beginnt, Kraftstoff zu pumpen. Beachten Sie, dass der Kraftstofftank mit äußerster Vorsicht aufgewärmt werden muss. Wenn Sie eine Taschenlampe verwenden, ist es strengstens verboten, ihre Flamme direkt auf den Tank zu richten. Nutzen Sie den Bildschirm.
Schritt 4
Wenn Ihr Auto auch nach dem Aufwärmen des Kraftstofftanks nicht anspringt, müssen die Hochdruck-Kraftstoffpumpe und der Feinfilter aufgewärmt werden. Am sichersten erwärmt man sich mit heißem Wasser. Bei vielen Motormodellen befinden sich diese Komponenten unter dem Ladeluftkühler. Erwärmen Sie das Wasser und gießen Sie es vorsichtig direkt auf den Kühler.
Wenn Ihr Automodell freien Zugang zum Kraftstofffeinfilter hat, können Sie dieses Gerät mit einer Lötlampe oder Taschenlampe aufwärmen. Beim Arbeiten mit Lötlampe oder Brenner sind alle Sicherheitsvorkehrungen zu beachten.
Eine andere Möglichkeit, dieses Problem zu lösen, besteht darin, den Tank mit warmem Dieselkraftstoff zu befüllen.
Schritt 5
Um Probleme mit dem Einfrieren von Diesel zu vermeiden, wird empfohlen, Anti-Gel-Additive zu verwenden. Außerdem sollte, wenn möglich, eine Leitungs- und Brennstoffheizung installiert werden.
