Der Fahrkomfort steht im Vordergrund. Aber Sicherheit ist nicht weniger wichtig. Wenn die Stoßdämpfer bei VAZ-Fahrzeugen mit Frontantrieb ausfallen, treten viele Unannehmlichkeiten auf. Beim Aufprall auf eine Bodenwelle fängt das Auto an zu schaukeln wie ein Schiff auf den Wellen, es wird unkontrollierbar.
Notwendig
- - Buchse;
- - ein Satz Schlüssel und Schraubendreher;
- - eindringendes Schmiermittel;
- - Unterlegkeile;
- - Abzieher für Lenkstangen und Federn.
Anweisungen
Schritt 1
Ersetzen Sie die Federbeine eines VAZ-Fahrzeugs mit Frontantrieb, wenn Flüssigkeit aus dem Stoßdämpfer ausgetreten ist oder das Gerät seine Qualität verloren hat. Beim Fahren auf unebenem Untergrund tritt keine Schwingungsdämpfung auf, das Auto nimmt nach dem Aufprall auf eine Bodenwelle lange Zeit keine stabile Position ein. Am besten tauschen Sie beide vorderen Streben aus. Bei Stoßdämpfern mit unterschiedlichem Verschleiß wird der Komfort nicht erhöht. Bereiten Sie das Fahrzeug für die Reparatur vor, indem Sie unter den Hinterrädern Stopper anbringen, um ein Wegrollen des Fahrzeugs zu verhindern.
Schritt 2
Die zu reparierende Seite aufbocken. Zuerst ist es besser, die Schrauben an den Rädern leicht zu lösen und erst dann das Auto aufzuhängen. Nachdem Sie die Seite der Maschine angehoben haben, müssen Sie das Rad demontieren, indem Sie die vier Befestigungsschrauben vollständig lösen. Entfernen Sie danach mit einer Zange den Stift vom Stift des Stangenendes, nachdem Sie ihn zuvor begradigt haben. Bringen Sie einen Abzieher an der Stange an und ziehen Sie die Schraube langsam fest, wobei Sie gelegentlich scharfe Schläge mit einem Hammer darauf ausführen. Der Finger sollte aus dem Federbeinknöchel herauskommen.
Schritt 3
Lösen Sie die Befestigungsschrauben der Zahnstange an der Radnabe mit einem 19er Schraubenschlüssel. Am bequemsten ist es, einen langstieligen Endgriff als Hebel zu verwenden. Wenn die Nüsse nicht nachgeben, mit einem durchdringenden Gleitmittel behandeln und eine Weile stehen lassen. Die obere Schraube hat eine 17 Nuss. Nach dem Abschrauben der Muttern die Schrauben mit einem Schraubendreher oder einem Stift mit kleinerem Durchmesser herausschlagen. Damit sind die Arbeiten auf der Nabenseite abgeschlossen. Jetzt müssen nur noch die drei Muttern gelöst werden, mit denen das Stützlager am Glas an der Karosserie unter dem Federbein befestigt ist.
Schritt 4
Entfernen Sie die Ständerbaugruppe. Jetzt muss es teilweise zerlegt werden, um eine Feder und Metallscheiben auf eine neue zu setzen. Arretieren Sie das Federbein so, dass es angenehm zu arbeiten ist. Den Abzieher an der Feder arretieren und zusammendrücken. Jetzt können Sie die Mutter an der Stoßdämpferstange abschrauben. Lager, Unterlegscheiben und Feder entfernen. Bringen Sie die Stoßstange und die Staubschutzabdeckung am neuen Ständer an. Dann eine Feder, die mit Isolierband fixiert werden kann.
Schritt 5
Montieren Sie die von der alten Strebe entfernten Metallscheiben und ein neues Achslager über der Feder. Dies ist viel bequemer, wenn der Vorbau vollständig ausgefahren ist. Es ist notwendig, eine Mutter am Gewinde anzubringen und dann das Rack in umgekehrter Reihenfolge zum Entfernen zu installieren. Am Ende des Austauschvorgangs müssen unbedingt alle Gewindeverbindungen mit der empfohlenen Kraft gezogen werden. Es ist auch zwingend erforderlich, eine Achsvermessung durchzuführen.
