Der Dieseleinspritzer ist ein Hightech-Gerät. Der Betrieb des Motors als Ganzes hängt von seiner Wartungsfreundlichkeit und Genauigkeit der Einstellungen ab. Bereits geringfügige Änderungen der Kennlinie eines Injektors führen zu einem Leistungsverlust des Motors. Und der Langzeitbetrieb des Autos mit falsch ausgerichteten Injektoren droht dem Besitzer mit einer Generalüberholung des Motors.
Notwendig
- - ein Ständer zum Einstellen von Injektoren,
- - Spezialwerkzeug.
Anweisungen
Schritt 1
Die Überprüfung und anschließende Einstellung der Einspritzdüsen wird von einem qualifizierten Techniker an einem speziellen Stand durchgeführt, an den die angegebenen Teile des Kraftstoffsystems demontiert vom Motor geliefert werden müssen.
Schritt 2
Bei der Inspektion stellt ein Fachmann zunächst die Dichtheit der Düse selbst fest. Danach ermittelt er den Druckgrad am Manometer beim Öffnen und Schließen der Spritznadel. Werden Abweichungen von den geforderten Parametern festgestellt, werden die Düsen justiert, die mit einem stufenlosen oder stufenweisen Verstellmechanismus ausgestattet sind.
Schritt 3
Die stufenlose Einstellung des zum Anheben der Verschlussnadel erforderlichen Druckes erfolgt über eine mit Kontermutter versehene Schraube.
Schritt 4
Im Verlauf des schrittweisen - wird der erforderliche Druck durch die Auswahl von Unterlegscheiben einer bestimmten Dicke reguliert.
Schritt 5
Bei der Überprüfung der Injektoren werden Grad und Winkel der Kraftstoffzerstäubung durch den Zerstäuber des angegebenen Geräts visuell überprüft. Wenn die Qualität des zerstäubten Kraftstoffs vom Meister zweifelhaft ist, empfiehlt er, den Zerstäuber zu ersetzen. Und es ist besser, auf seinen Rat zu hören und ein unzuverlässiges Spray zu ersetzen.
