Das Ventilspiel sollte angepasst werden, um die Lebensdauer des Motors zu verlängern. Dies ist nur bei Fahrzeugen mit Hydrostößeln möglich. Sie überwachen die erforderlichen Parameter in Echtzeit und nehmen Anpassungen vor.
Jedes Auto hat zwei Ventile pro Zylinder. Einer startet ein heißes Gemisch, während der andere Abgase freisetzt. Das System, das diesen Mechanismus antreibt, wird als Gasverteilungssystem bezeichnet. Nach Erwärmung des Motors dehnen sich die Teile aus. Daher müssen bei einem kalten Gerät zwischen einigen Elementen Lücken vorhanden sein.
Bei schlecht eingestellten Ventilen verursacht dies:
- Abnahme der Motoreffizienz;
- Reduzierung seiner Lebensdauer;
- die Notwendigkeit, das Servicecenter häufiger aufzusuchen.
Wenn die Lücken klein sind, können ihre Sitze verbrennen. Bei zu großer Größe öffnen die Ventile nur teilweise, was sich negativ auf die Motorleistung auswirkt. Bei richtig eingestellten Lücken beim Heizen werden die Parameter auf minimale Werte reduziert. Dies gewährleistet die Anpassung der Gasverteilungsphasen und deren längere Lebensdauer.
Wenn sich im Auto keine Geräte befinden, mit denen Sie die erforderliche Freigabe verfolgen können, müssen Sie darauf vorbereitet sein, dass Sie diesen Parameter alle 30-35.000 km selbst überprüfen müssen. Dies gilt insbesondere für inländische Autos. Bei ausländischen Autos kann die Notwendigkeit nach 60-80.000 km auftreten. Kilometerstand. Dies liegt daran, dass Motoren solcher Fahrzeuge eine längere Ressource haben und die Spiele selbst stabiler gehalten werden.
Messung
Die Bestimmung der Spielgröße ist nur bei kaltem Motor möglich. Für die Operation müssen Sie Folgendes vorbereiten:
- Sonde;
- Maulschlüssel;
- Mikrometer;
- andere Werkzeuge je nach Kategorie des Drückers ausgewählt.
Um das thermische Spiel zu messen, müssen Sie die Kurbelwelle so drehen, dass der Nocken in die entgegengesetzte Richtung zeigt. Dazu können Sie mit einem Hammer ein wenig darauf schlagen und mit den Händen schwingen. Mit einer Fühlerlehre wird der Spalt zwischen Ventil und Stößel gemessen. Die erhaltenen Daten müssen mit den in der Anleitung für das Auto angegebenen Werten überprüft werden.
Um Parameter an einem Motor mit Scheibeneinstellung zu messen, wird die Kurbelwelle so gedreht, dass der Nocken nach oben zeigt. Die restlichen Schritte sind gleich. Wenn als Ergebnis der Diagnose klar wird, dass die Messwerte verworfen werden, ist eine Anpassung erforderlich. Bitte beachten Sie, dass der Wert für das Einlass- und Auslassventil unterschiedlich ist. Dies liegt an den unterschiedlichen Heiztemperaturen. Es sollte an allen Zylindern gearbeitet werden.
Es wird empfohlen, vor der Einstellung die Spannung des Zahnriemens des Antriebs zu prüfen. Der Indikator selbst hat keinen Einfluss auf die Größe der Lücken. Ein locker anziehendes, ausgerissenes Gewinde kann jedoch eine unzureichend steife Befestigung des Gehäuses am Blockkopf bewirken. Aus diesem Grund ändern sich die Spiele je nach Riemenspannung.
Einstellwerkzeuge
Typischerweise wird die Ventileinstellung mit Sonden durchgeführt. Im Standardset sind sie in verschiedenen Größen von 0,05 bis 1,00 mm erhältlich. sie gehen mit zunehmender Dicke. Für einige Fahrzeugtypen werden spezielle Sonden hergestellt, die einzeln verkauft werden.
Sie können auch Manipulationen mit der Pfeilanzeige durchführen. In diesem Fall ist die Einstellung genauer, da der Indikator die Lücke genauer "fängt". Autohäuser verkaufen Sets mit Blinkern für verschiedene Motoren. Sie können ein Gerät mit Ihren eigenen Händen herstellen.
Aus Gründen der Benutzerfreundlichkeit kann ein Werkzeug zum Installieren und Entfernen von Unterlegscheiben nützlich sein. Es gibt spezielle Varianten für Ford, Toyota und andere Motoren mit Unterlegscheiben.
Einstellung mit einem Peilstab
Zunächst erfolgt die Vorbereitung:
- Schläuche, Abdeckungen, Kabel lösen, Luftfilter demontieren.
- Schrauben Sie die Zündkerzen heraus, um das Drehen der Kurbelwelle zu erleichtern.
- Zwei Muttern entfernen und abdecken, Ölreste entfernen.
- Entfernen Sie die Zahnriemenabdeckung.
Der Vorgang beginnt am Kolben des Zylinders. Es ist dem Höhepunkt der Kompression ausgesetzt. Für genaueres Arbeiten sollten Sie sich an den vom Hersteller gesetzten Markierungen orientieren.
Drehen Sie die Kurbelwelle in einem Kettenrad streng im Uhrzeigersinn. Um die beste Option zu erhalten, stellen Sie sicher, dass die Risiken an Lagergehäuse und Kurbelwelle vollständig übereinstimmen. An der Schraube zur Spalteinstellung wird die Kontermutter herausgedrückt. Der Spalt sollte so eingestellt werden, dass der Flachfühler das Maximum der Bolzenumdrehung erreicht. Beim Anziehen der Kontermutter werden die Messwerte auf Richtigkeit überprüft. Beachten Sie, dass ein zu starkes Anziehen dazu führen kann, dass sie sich bewegen. Dieselben Schritte werden mit allen anderen Ventilen wiederholt.
Das Einstellen der Lücke gemäß den optimalen Parametern funktioniert möglicherweise nicht sofort. Dies liegt daran, dass die Kontermutter nach dem Anziehen etwas verloren geht. Daher sollte eine Korrektur durch Erhöhen des Parameters vorgenommen werden.
Rack- und Anzeigeeinstellung
Mit diesem Ansatz können Sie maximale Genauigkeit erzielen. Das Fahrzeug muss auf einer ebenen Fläche abgestellt werden. Zunächst werden vorbereitende Arbeiten und der Ausbau von Ventildeckeln durchgeführt. Danach:
scrollen, bis die Markierungen auf dem Nockenwellenrad und die Markierungen auf der Karosserie übereinstimmen;
- mit einer Markierung auf dem Zahnrad, setzen Sie Ihre Bezeichnungen alle 90 Grad;
- befestigen Sie die Schiene mit drei Schrauben;
- legen Sie die Messuhr ab.
Stellen Sie sicher, dass die Skala auf letzterem auf Null steht. Ziehen Sie die Kamera mit einem speziellen Gerät nach oben. Der Indikatorzeiger sollte sich ungefähr 50 Teilstriche bewegen. Bei Bedarf werden Einstellungen wie mit einem Peilstab vorgenommen. Bei Abweichung einen 17er Schlüssel nehmen und die Kontermutter lösen. Stellen Sie dann den Spalt mit dem am besten geeigneten Schraubenschlüssel ein. Nach der Kontrolle wird die Kontermutter angezogen, das Spiel wird erneut kontrolliert.
Wenn alle Manipulationen abgeschlossen sind, starten Sie den Motor und hören Sie sich seinen Betrieb in verschiedenen Modi an. Wenn die oben genannten Methoden nach dem Wiederaufbau des Kopfes angewendet wurden, stellen Sie sicher, dass die Ventile richtig eingeläppt sind.
Merkmale der Arbeit an verschiedenen Automodellen
Bei VAZ-Fahrzeugen mit Hinterradantrieb wird ein 0,15-mm-Messstab verwendet. Ausnahme sind Motormodelle mit eingebauten Hydrokompensatoren. In ihnen wird die Lücke automatisch ausgewählt, sodass eine Überprüfung und Anpassung nicht erforderlich ist. Bei warmgelaufenem Motor wird der Spalt mit einem 0, 20 mm Messstab eingestellt. Dies geschieht über Stellschrauben, die mit Kontermuttern in der gewünschten Position fixiert werden.
Bei VAZ-Fahrzeugen mit Frontantrieb erfolgt die Einstellung durch Auswahl der Dicke der Einstellscheiben. Es gibt Elemente mit unterschiedlichen Größen. Bei den Parametern 2, 5 und 2 werden jedoch bei Verschleiß des Sitzes im Zylinderkopf 8 mm benötigt.
Für Ford kann RK sowohl mit Einstellscheiben als auch mit Schrauben hergestellt werden. Letztere werden oft für ältere Modelle benötigt. Bei Ford wie bei Honda ist das Einstellen des Ventils mit Schrauben einfacher und schneller, aber in diesem Fall müssen Sie solche Arbeiten häufiger ausführen.
Überprüfen Sie die Parameter regelmäßig. Dies bietet:
- Stabilität des Verbrennungsmotors;
- lange Lebensdauer;
- Aufrechterhaltung des guten Zustands von Ventilen und Kolben.
Ungeregelte Ventile verformen sich eher, was zu einer Erhöhung des Spiels führt. Wenn ein solcher Motor lange dauert, brennt das Ventil einfach durch. Bei langen Motorkolbenhüben können diese beiden Elemente kollidieren. Aus diesem Grund sind teurere Motorreparaturen erforderlich.
Experten sagen, von kleineren oder größeren Unterlegscheiben wird abgeraten. Als letztes Mittel kann die übliche Permutation dieser Elemente helfen. Sie sind stark belastet, so dass die anfängliche Nichteinhaltung der Parameter zu beschleunigtem Verschleiß und Motorausfall führen kann.
