Lada "Kalina" ist ein Jugendauto. Und aus Sicht seiner potentiellen Verbraucher fehlt es ihm an Dynamik, Handling auf Asphalt und anderen „Fahrer“-Qualitäten. Eine Modifikation des Autos, um diese Anforderungen zu erfüllen, kann mit ein wenig Tuning durchgeführt werden.
Anleitung
Schritt 1
Rüsten Sie zunächst das Bremssystem auf. Für ein Auto des XXI Jahrhunderts ist der Bremsweg von 100 km / h auf 48 Meter ein katastrophales Ergebnis. Sparen Sie daher keine Mittel für die Überarbeitung der Bremsen, insbesondere wenn Sie die Leistung des Motors erhöhen. Ideal wären Scheibenbremsen an allen Rädern, die vorderen sind belüftet, mit Vierkolben-Sätteln. Tuning-Kits werden seit langem für die zehnte Ladas-Familie produziert und passen ohne Änderungen an die Kalina.
Schritt 2
Ändern Sie die Räder des Autos auf 16-Zoll-Räder, um ausreichend starke Bremsen zu installieren. Dies ermöglicht gleichzeitig die Montage von breiten Niederquerschnittsreifen mit hohen Leistungsmerkmalen. Im Gegensatz zu anderen VAZ-Passagiermodellen müssen die Radhäuser von Kalina für die Verwendung von Rädern mit einem Landedurchmesser von bis zu 16 Zoll nicht modifiziert werden. Außerdem wird es nach einer solchen Modernisierung möglich sein, den Körper etwas abzusenken.
Schritt 3
Ändern Sie die Aufhängung. Verbauen Sie dazu Sporttuningfedern und Stoßdämpfer an der Kalina. Zusammen mit den bisherigen Modifikationen verbessert dies den Informationsgehalt und die Schärfe der Lenkung, schützt das Auto vor Rollen in Kurven und verbessert das Handling auf Asphalt und einer kaputten Autobahn. Um Untersteuern und schlechtes Lenkverhalten vollständig zu vermeiden, installieren Sie einstellbare Rennstreben. Aber denken Sie daran, dass ihre Kosten ziemlich hoch sind.
Schritt 4
Um den 8-Ventil-Antriebsstrang leicht zu steigern, installieren Sie eine Sportnockenwelle, eine übergroße Drosselklappe, eine direktströmende Abgasanlage und einen widerstandsfreien Luftfilter. Holen Sie sich teure Drosseln mit einem Durchmesser von ca. 54 mm. Billige gehen oft verloren. Chiptuning mit Änderung im Motormanagement-Programm durchführen. All diese Verbesserungen ermöglichen es Kalina, im Leerlauf zu starten, einige Sekunden schneller als ein Standardauto zu beschleunigen und den Motor bis zu 7000 U / min zu drehen.
Schritt 5
Um die Leistung und andere Eigenschaften des Motors stärker zu steigern, ändern Sie den Kopf des Blocks in einen sportlichen. Wenn der Basismotor Kalina mit 8 Ventilen ausgestattet ist, sind die Kosten für den Sportkopf sehr hoch und entsprechen fast den Kosten des Autos in der Grundkonfiguration. Für einen 16-Ventil-Motor kostet ein Tuning-Kopf fast 10 Mal billiger. Darüber hinaus sind in dieser Phase Zylinderbohrungen, der Austausch der Kurbelwelle und der Injektoren erforderlich. Das Ergebnis aller Modifikationen wird eine Leistungssteigerung des 8-Ventil-Motors auf 115-145 PS sein, 16-Ventil - bis zu 170 PS.
