Die zweite Arbeitseinheit des Autos nach dem Motor muss immer einwandfrei funktionieren. Das VAZ-Getriebe ist einfach genug ausgelegt, um seine Reparatur auch ohne spezielle Autoreparaturschulung zu bewältigen.
Notwendig
- - ein Satz Synchronisatoren und Getriebedichtungen;
- - Kupplungen;
- - Schaltgabeln;
- - Öldichtungen;
- - Getriebeöl;
- - Kerosin oder Dieselkraftstoff;
- - Dichtmittel.
Anweisungen
Schritt 1
Ermitteln Sie im Voraus die ungefähre Ursache für die Getriebestörung Ihres Fahrzeugs. Schwierige Schaltvorgänge können eine Anpassung und den Austausch von Kunststoffteilen im Getriebeantrieb erforderlich machen. Spontanes Auslegen der Gänge - Austausch von Synchronisatoren, Kupplung und Schaltgabel Lauter Getriebebetrieb - Öl auf die Markierungen des Messgeräts auffüllen und Dichtungen ersetzen.
Schritt 2
Lassen Sie das Öl aus dem Getriebe ab. Gießen Sie es in das reparierte Getriebe oder nehmen Sie, wenn der Austauschtermin gekommen ist, frisches Getriebeöl.
Schritt 3
Getriebe ausbauen und zerlegen. Reinigen Sie die Teile von Schmutz und Ablagerungen. Wischen Sie gründlich. Seien Sie vorsichtig mit den Verschlusskugeln – sie können leicht verloren gehen.
Schritt 4
Überprüfen Sie alle Details. Das Getriebegehäuse darf keine Risse aufweisen. Die Abdeckungen müssen eng anliegen, um eine dichte Abdichtung zu gewährleisten.
Schritt 5
Untersuchen Sie die Öldichtungen. Der zulässige Verschleiß ihrer Arbeitskante sollte 1 mm nicht überschreiten. Andernfalls ist ein Austausch erforderlich.
Schritt 6
Überprüfen Sie Zahnräder, Synchronisatoren, Kupplungen und auch das Spiel zwischen ihnen. Defekte Teile ersetzen.
Schritt 7
Überprüfen Sie die Lager. Drücken Sie den Innenring mit dem Finger gegen den Außenring und drücken Sie. Sanftes, leichtes Gleiten bedeutet, dass das Lager in einwandfreiem Zustand ist.
Schritt 8
Gabeln und Stangen prüfen. Ihre Verformung ist nicht akzeptabel. Sie sollten sich in den Löchern frei bewegen können.
Schritt 9
Beseitigen Sie alle kleinen Unebenheiten mit Schleifhäuten mit einer Körnung von 10 bis 40 Stück - die Arbeitsteile und Oberflächen des Getriebes sollten nicht beschädigt werden. Wenn die Glätte nicht wiederhergestellt werden kann oder starke Abnutzung und Verformungen auftreten, ersetzen Sie die Teile durch neue.
Schritt 10
Spülen Sie den gesamten Mechanismus mit Kerosin oder Dieselkraftstoff, bevor Sie ihn wieder zusammenbauen. Reinigen Sie die Stellen, an denen die Dichtungen installiert werden sollen, und bestreichen Sie sie mit einer dünnen Schicht Dichtmittel.
Schritt 11
Montieren Sie den Kontrollpunkt in umgekehrter Reihenfolge. Füllen Sie Öl ein, bevor Sie die untere Abdeckung montieren. Beenden Sie die Montage und installieren Sie das Getriebe an der Maschine.
