Lambdasonde - Lambdasonde - ist ein Element des Stromversorgungssystems von Einspritzfahrzeugen. Der Zweck dieser Vorrichtung besteht darin, den Koeffizienten des übermäßigen Luftverbrauchs im Luft-Kraftstoff-Gemisch anzuzeigen. Eine Abweisung der Lambdasonde oder Betriebsunterbrechungen können auftreten, wenn die elektrischen Anschlusskreise getrennt, kurzgeschlossen, mit Benzinverbrennungsprodukten verstopft, thermische Überlastungen und mechanische Pannen, beispielsweise im Gelände, auftreten.
Notwendig
Lambdasonde, Instrumente
Anweisungen
Schritt 1
Diagnostizieren Sie das Problem, stellen Sie sicher, dass die Lambdasonde unbrauchbar geworden ist. Bei einem Bruch der Lambdasonde erhöht sich der CO-Gehalt im Abgas von 0, 1-0, 3% auf 3-7%. Andere Symptome eines defekten Sauerstoffsensors sind eine Verschlechterung der Beschleunigungsdynamik, eine variable Leerlaufdrehzahl und ein erhöhter Kraftstoffverbrauch.
Schritt 2
In den meisten Fällen funktioniert die Lambdasonde aufgrund von Kohlenstoffablagerungen, die sich auf dem empfindlichen Element unter der Schutzkappe ansammeln, nicht mehr. Sie können versuchen, Plaque zu entfernen, um die Leistung des Sensors wiederherzustellen. Der Sensor wird 10-20 Minuten in Phosphorsäure gewaschen. Es korrodiert Schmutz, zerstört aber keine Elektroden und Metalle. Nach dem Spülen muss der Sensor gespült und getrocknet werden. Die Gewinde müssen mit Montagepaste geschmiert werden. Hilft das Waschen nicht, muss die Lambdasonde ersetzt werden.
Schritt 3
Entfernen Sie die Batterieklemme. Suchen Sie die Lambdasonde, schneiden Sie den Stecker so ab, dass das Kabel, das vom Stecker abgeht, etwa zwanzig Zentimeter lang ist. Nachdem Sie die alte Sonde abgeschraubt haben, müssen Sie einen neuen Sensor einsetzen, nachdem Sie zuvor die Drähte abisoliert haben. Die Installation muss sehr genau sein, es muss darauf geachtet werden, dass die von der Lambdasonde kommenden Drähte nicht beschädigt werden. Nach dem Abisolieren der Verdrahtung am Stecker mit den im Kit enthaltenen Drähten müssen Sie die Verbindung herstellen. Nach dem Anschluss müssen die Drähte isoliert werden. Durch Anschließen des Steckers der fertigen Lambdasonde können Sie die Batteriepole aufstecken.
Schritt 4
Treffen Sie nach dem Auswechseln der Lambdasonde Vorkehrungen, die ihre Lebensdauer erhöhen. Insbesondere die Lebensdauer dieses Sensors wird durch minderwertige ölabnehmbare Ringe, das Eindringen von Frostschutzmittel in die Zylinder und Abgasleitungen und ein konzentriertes Kraftstoff-Luft-Gemisch stark reduziert.
Schritt 5
Wechseln Sie die Lambdasonde gemäß den Betriebsvorschriften. Für unbeheizt - alle 50 - 80.000 Kilometer, für beheizt - alle 100.000 Kilometer, für planar - alle 160.000. Ein rechtzeitiger Austausch des Sensors spart bis zu 15 % Kraftstoff, reduziert die Abgastoxizität und trägt dazu bei, die dynamischen Eigenschaften des Motors zu erhalten.
