Die Fahrsicherheit basiert auf der ständigen Überwachung des aktuellen technischen Zustands der Brems- und Lenksystemteile. Diese Regel ist mit Blut geschrieben und sollte nicht vernachlässigt werden. Das Auftreten eines Spiels im Spurstangenkopfgelenk wird zu einer unmittelbaren Bedrohung für alle Verkehrsteilnehmer.
Notwendig
- - Abzieher für Lenkstangen,
- - Schlüssel 19 mm,
- - Zange.
Anweisungen
Schritt 1
Autos der "klassischen Linie" des Volzhsky Automobile Plant sind mit einer Lenkstange ausgestattet, die aus drei Elementen mit sechs Gelenken besteht. Das Auftreten eines Spiels in einer Spitze provoziert in kurzer Zeit die Bildung von inakzeptablen Lücken in den anderen fünf. Dieses Merkmal veralteter Technologie erfordert, dass der Besitzer den Zustand der Lenkstangen ständig überwacht.
Schritt 2
Die Vorbereitungen für die Veröffentlichung von Autos mit Frontantrieb in Togliatti stellten die Designer vor die Aufgabe, eine neue Lenkung zu entwickeln. Als Ergebnis der Einführung innovativer Lösungen in die Produktion wurden neue Autos mit zwei Stangen mit je einer Spitze ausgestattet. Wenn sich während des Betriebs in einem von ihnen ein Spiel bildet, wird das Rad aus der Maschine entfernt und die reparierte Seite auf einem starren Träger installiert.
Schritt 3
Bei Arbeitsbeginn wird der Splint (sofern vorhanden) aus der Befestigung des Lenkbolzens am Drehzapfen entfernt. Mit einer Metallbürste werden die Gewindeverbindungen des Scharniers von Ablagerungen gereinigt, die anschließend mit WD-40-Flüssigkeit behandelt werden.
Schritt 4
Mit einem 27-mm-Schlüssel wird die Kontermutter der Spitzenbefestigung in der Stange gelöst. Als nächstes müssen Sie das Scharnier mit dem Drehstift aus dem Gelenk entfernen. Zu diesem Zweck:
- Schrauben Sie die Befestigungsmutter des Lenkbolzens mit einem 19-mm-Schlüssel ab, - an der Verbindung des Scharniers mit dem Rack ist ein Abzieher installiert, - durch die Schraube des Gerätes wird der Stift aus dem Sitz des Drehstiftes herausgedrückt.
Schritt 5
Jetzt setzen wir einen geeigneten Schraubenschlüssel auf unseren Finger und beginnen, das Scharnier von der Lenkstange abzuschrauben, wobei wir die Anzahl der Umdrehungen zählen, die der Anzahl der Gewindegänge des Spitzengewindes entspricht.
Schritt 6
Weitere Schritte werden in umgekehrter Reihenfolge ausgeführt. Überprüfen Sie nach dem Austausch der Spurstangenköpfe unbedingt die Geometrie der Vorderräder.
