Die Hauptfunktionen des Thermostats bestehen darin, das Auto bei niedrigen Temperaturen schnell aufzuwärmen und den Motor vor Überhitzung zu schützen. Auf dem Armaturenbrett können Sie sich über eine Thermostatstörung informieren. Der Pfeil des Kühlmitteltemperatursensors geht in den roten verbotenen Bereich und im Winter erwärmt sich der Fahrzeuginnenraum ungewöhnlich lange.
Anweisungen
Schritt 1
Bei dem Pfeil im verbotenen Bereich handelt es sich um das Schließen des Thermostats, wenn das Kühlmittel gezwungen wird, in einem kleinen Kreis zu zirkulieren. Der Motor überhitzt, weil die meiste Wärme im Motor verbleibt. Im zweiten Fall sehen Sie das gegenüberliegende Bild. Durch das ständig geschlossene Thermostat hat der Motor hingegen zu wenig Wärme und Sie riskieren daher einen übermäßigen Kraftstoffverbrauch. Der defekte Thermostat muss entfernt werden, jedoch erst nachdem das Kühlmittel abgelassen wurde.
Schritt 2
Jetzt sollten Sie Schmutz entfernen, Zunder entfernen und das Loch im Ventil befestigen. Aber vorher den Thermostat überprüfen. Legen Sie es dazu in einen Topf mit Wasser und beginnen Sie, es auf einer Kochplatte zu erhitzen, nachdem Sie zuvor ein Thermometer mit einer Skala für Temperaturen über 100 ° C vorbereitet haben. Während des Tests müssen Sie festlegen, bei welcher Temperatur das Ventil öffnet. und wie groß ist das Loch. Sie sollten sich dabei an dem auf dem Thermostatgehäuse markierten Temperaturwert orientieren. Bei VAZs sind es normalerweise 81-85 Grad und bei einigen ausländischen Autos 92-93 Grad.
Schritt 3
Es gibt eine andere Art der Thermostatprüfung - nach Größe, je nach Erwärmungsgrad. Dazu sollten Sie sich mit einem Messschieber bewaffnen und den Abstand zwischen den Punkten im abgekühlten und erhitzten Zustand messen. Der Messunterschied beträgt in der Regel mindestens 7 mm.
Schritt 4
Warten Sie eine Weile, bis der Thermostat abgekühlt ist und prüfen Sie, ob das Ventil vollständig geschlossen ist. Wenn Sie feststellen, dass der Thermostat defekt ist, versuchen Sie nicht, ihn zu reparieren, sondern gehen Sie zu Ihrem nächsten Ersatzteilgeschäft und kaufen Sie einen neuen.
Schritt 5
Wenn der Laden kein Thermostat für Ihr Auto hat, wissen Sie, dass Sie darauf verzichten können. Nehmen Sie ein Stück dünnes Plastik, schneiden Sie einen Kreis daraus und bohren Sie mehrere Löcher hinein, dann setzen Sie dieses einfache Gerät anstelle des Thermostats ein. Dadurch wird die Zirkulation im großen Kreis behindert und die Warmwasserversorgung der Innenraumheizung wieder aufgenommen sowie die Betriebstemperatur des Motors sichergestellt.
