Bi-Xenon-Lampen haben eine gute Lichtleistung. Das von einer solchen Lampe emittierte Licht ist 2-2,5 mal heller als das einer Standard-Glühlampe. Auch Bi-Xenon-Lampen sind sparsamer. Ihre Arbeit verbraucht viel weniger Energie. Es ist zu beachten, dass der Kraftstoffverbrauch nach dem Einbau des Bi-Xenons sinkt, wenn auch nicht viel.
Anleitung
Schritt 1
Im Bausatz jeder Bixenon-Marke befinden sich Komponenten, die mit einer Spannung von 12 V betrieben werden. Es gibt ein Bixenon, das 24V braucht, um zu funktionieren. In diesem Fall müssen Sie die Spannung am Relais und am Bi-Xenon-Magnetventil auf 12 V reduzieren.
Bitte beachten Sie, dass beim Einschalten des Scheinwerfers eine Spannung von 23 kV an die Lampe geliefert wird.
Schritt 2
Es ist notwendig, im Voraus den Ort zu bestimmen, an dem die Zündeinheit installiert wird. Die Zündeinheit muss im Motorraum eingebaut werden. Die von der Zündeinheit kommenden Kabel sollten die Lampen problemlos erreichen und gleichzeitig einen maximalen Schutz vor Feuchtigkeit und Kondenswasser gewährleisten. Jedes Kit muss einen Montagesatz haben. Die Zündeinheit muss auf einer geraden Fläche befestigt werden. Neben der Batterie müssen Sie das Leistungsrelais der Zündeinheit befestigen.
Schritt 3
Die Kabel vom Gerät zum Relais müssen mit Kunststoffklemmen an der Standardverkabelung befestigt werden.
Wir entfernen die Schutzabdeckung des Scheinwerfers und trennen auch den Lampenstecker. Danach lösen wir die Haltefeder und entfernen die alte Lampe aus dem Sitz.
Im Sitz muss eine Xenonlampe eingebaut und mit einer Haltefeder gesichert werden.
Schritt 4
Das Kit enthält einen O-Ring. Zum Einbau müssen Sie ein Loch mit dem erforderlichen Durchmesser in die Scheinwerferschutzabdeckung bohren. Durch dieses Loch können dann die Stecker sowie die Lampendrähte herausgeführt werden. Wir setzen die Schutzhülle wieder auf den Scheinwerfer.
Schritt 5
Xenon wird gemäß den Empfehlungen im Installationsplan benötigt. Das Anschließen der Adern ist erst möglich, nachdem die komplette Installation und Installation des Bixenons abgeschlossen ist. Im Stromversorgungskreis des Zündgeräts werden am häufigsten Sicherungen von mehr als 20 A verwendet.
Nach Abschluss der Installation und des Anschlusses müssen Sie den Motor starten, den Scheinwerfer einschalten und den Betrieb des Bi-Xenons überprüfen.
