Die Heizung ist im Motorraum des Autos eingebaut und an das Kühlsystem angeschlossen, hat eine eigene Kraftstoffpumpe und Kraftstoffleitung. Es entnimmt dem Auto eine kleine Menge Kraftstoff, erhitzt das Frostschutzmittel und pumpt es mit einer Pumpe um. Wenn das Frostschutzmittel eine Temperatur von 40 Grad erreicht, schaltet sich der Autolüfter ein und Luft (warm) gelangt in den Fahrgastraum.
Anweisungen
Schritt 1
Installieren Sie das Heizgerät waagerecht (Rohre nach oben). Stellen Sie die Heizung so niedrig wie möglich auf. Schließen Sie die Heizung an das Kühlsystem an und stellen Sie sicher, dass sie sich an weit voneinander entfernten Orten befinden.
Schritt 2
Schließen Sie den Heizungseinlass unten am Kühlsystem und dann den Heizungsauslass oben an.
Schritt 3
Stellen Sie sicher, dass sich der Heizungseinlass über dem Anschlusspunkt zum Motor befindet. Die Heizung sollte am Auslass keine Knicke aufweisen (Luft sammelt sich darin).
Schritt 4
Verbinden Sie das Heizgerät über ein T-Stück mit den Rohren, stellen Sie auf keinen Fall eine Verbindung zwischen dem Kühler und dem Thermostat her, da sonst der Anschluss den Kühler erwärmt, nicht den Motor.
