Der Unterboden des Fahrzeugs muss immer in gutem Zustand sein. Vor allem die Lager der Vorderradnaben. Wenn Sie ihre Zerstörung nicht rechtzeitig bemerken, kann das Auto beim Fahren scharf in Richtung der verklemmten Vorderradnabe werfen, was mit schwerwiegenden Folgen verbunden ist. Daher sollten die Lagerspiele regelmäßig überprüft werden.
Notwendig
- - Ballonschlüssel;
- - Schlüssel für 22;
- - Meißel;
- - ein Hammer;
- - Spezialwerkzeug 02.7834.9505.
Anweisungen
Schritt 1
Stellen Sie das Fahrzeug auf eine ebene Fläche. Blockieren Sie die Hinterräder. Heben Sie die Vorderseite des Autos an und stellen Sie es auf die Ständer. Entfernen Sie die Vorderräder. Um das Spiel der Vorderradnabenlager zu prüfen und einzustellen, ein Prüfgerät zur Prüfung des Axialspiels der Nabenlager (Spezialwerkzeug 02.7834.9505) unter die Radbefestigungsschraube einbauen. Es besteht aus einer Messuhr und einem Anschlagschenkel.
Schritt 2
Stellen Sie den Zeiger auf "0". Stellen Sie das Gerät auf das Rad und befestigen Sie es an der Schiene. Legen Sie das Bein des Geräts gegen das Ende des Achsschenkels. Ziehen Sie die Nabe zu sich heran. Beheben Sie die Lücke. Sein Wert sollte 0,15 mm nicht überschreiten. Wenn es größer ist, sollte das Lagerspiel angepasst werden. Nehmen Sie dazu einen 22er Schlüssel und schrauben Sie die Einstellmutter vom Drehzapfen ab. Installieren Sie ein neues, beachten Sie, dass der Buchstabe "L" auf den Teilen mit dem linken Gewinde eingestanzt ist (am rechten Zapfen ist das Gewinde links, links - rechts). Nehmen Sie einen Drehmomentschlüssel und ziehen Sie ihn mit einem Drehmoment von 19,6 Nm an. Beim Anziehen die Nabe in beide Richtungen drehen, damit sich die Lagerrollen ausrichten. Dann die Mutter lösen und mit 6,8 Nm wieder festziehen. Nehmen Sie einen Schraubendreher und markieren Sie die Unterlegscheibe unter der Mutter und lösen Sie dann die Mutter, indem Sie sie um 25 Grad davon wegdrehen.
Schritt 3
Kontern Sie die Mutter in dieser Position. Verwenden Sie dazu einen Meißel und einen Hammer. Legen Sie die erste auf die Kante der Mutter und drücken Sie die Kante leicht in die Nut am Ende des Achsschenkels. Überprüfen Sie die Einstellung des Lagerspiels der Vorderradnabe. Sie sollte innerhalb von 0,02 bis 0,08 mm liegen. Überprüfen Sie das Spiel in Bewegung. Fahren Sie dazu 2-5 Kilometer mit durchschnittlicher Geschwindigkeit und betätigen Sie das Bremspedal so wenig wie möglich. Halten Sie das Auto an, am besten tun Sie dies mit dem Motor und der "Handbremse" und berühren Sie mit der Hand die Schutzkappe der Nabenlager. Es sollte nicht heiß, sondern warm sein. Andernfalls wird die Mutter zu fest angezogen und die Lager müssen ersetzt werden.
